華晨寶馬新增4萬輛BMW X3純電動車產能項目獲批
來源：電車之家
近日，華晨寶馬新能源車型技術改造建設項目獲得批準，該項目投資17.6億元，主要對現(xiàn)有BMWX3生產線進行改造和調整，新增4萬輛BMWX3純電動SUV車型的產能。
與此同時，華晨寶馬動力電池組裝車間擴建項目(三期)也將啟動，該項目總投資7億元，將新增產能26.64萬套/年G28(新3系)動力電池組，計劃于2019年4月開始進行土建施工，并于2022年5月正式投產。
顯然，華晨寶馬在新能源領域頻繁擴產背后，是寶馬汽車在中國市場的電動化齒輪已經進入了快速運轉時期。與之相呼應的事實是：乘聯(lián)會數據顯示，2018年10月，華晨寶馬共銷售新能源汽車2961輛，1-10月累計銷售16317輛，是合資品牌中唯一殺入電動車銷量前十的企業(yè)。
值得一提的是，日前，寶馬已在成都取得網約車市場運營資質，并將于今年12月份正式在中國市場推出網約車服務。至此，寶馬成為第一家，也是目前唯一一家在華拿到網約車牌照的外資車企。
眾所周知，在新能源車續(xù)航里程和配套充電設施不達消費者預期的背景下，網約車是目前電動汽車的主要市場之一。寶馬獲得網約車運營資質，其新能源車的市場容量將再次攀登一個層次。
或許真的可能如部分業(yè)內人士所預言的那樣，寶馬將憑借新能源車的轉型，從一直在豪華車市場并駕齊驅BBA(寶馬、奔馳、奧迪)中脫穎而出。根據寶馬集團官方公布的銷量數據，截止到10月底，寶馬集團電動車全球累計交付量達110,560輛，同比實現(xiàn)41.6%的激增。
寶馬集團預計在2018年實現(xiàn)電動車銷量達14萬輛的目標，并計劃到2019年底使電動車累計銷量超過50萬輛。到2025年，寶馬集團將至少擁有25款電動汽車，其中12款將是純電動車型。其中，該公司iNEXTVision車型將在洛杉磯車展上全球首次公開亮相，可實現(xiàn)超過600km的續(xù)航里程，并將于2021年在丁格芬工廠投入量產。
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