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全球車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告概述 2018-2014年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率為18%

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.08.22
   
全球車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告概述 2018-2014年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率為18%
全球車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告概述 2018-2014年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率為18%

蓋世汽車訊?據(jù)外媒報(bào)道,2017年全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的市值約為660.75億美元,預(yù)計(jì)到2014年其市值將增至2081.07億美元,2018-2024年的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為18.00%。

概述

全球識(shí)別(Global Identification)的需求大幅增長(zhǎng),成為車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的重要組成部分,車載網(wǎng)絡(luò)安全及車輛行駛安全問題驅(qū)動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展。

2017年,無線網(wǎng)絡(luò)細(xì)分市場(chǎng)在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,預(yù)計(jì)未來將繼續(xù)該態(tài)勢(shì)。此外,車輛通信細(xì)分市場(chǎng)同樣占據(jù)著車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。車輛追蹤及駕駛安全需求上升、物聯(lián)網(wǎng)及云端服務(wù)的應(yīng)用率激增是驅(qū)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要因素。

全球車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告概述 2018-2014年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率為18%
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全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中的核心企業(yè)包括:福特、德州儀器公司(Texas Instruments Inc.)、奧迪、英特爾、SAP、恩智浦半導(dǎo)體、蘋果、谷歌、IBM及思科系統(tǒng)。

核心影響因素

互聯(lián)網(wǎng)普及率的持續(xù)提升、互聯(lián)設(shè)備相關(guān)的增長(zhǎng)、汽車行業(yè)自動(dòng)化方案的應(yīng)用提升、物流4.0的引入均驅(qū)動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)及云端服務(wù)的普及

許多機(jī)構(gòu)和個(gè)人用戶開始采用車聯(lián)網(wǎng),因?yàn)樵摷夹g(shù)對(duì)追蹤車隊(duì)、客車及轎車大有裨益。車聯(lián)網(wǎng)采用傳感器進(jìn)行輔助,可利用手機(jī)及其他設(shè)施,進(jìn)一步提升其網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)及功能性。此外,行駛中的車輛將傳輸信息,而云端服務(wù)可提供所需的信息平臺(tái),進(jìn)而推動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。

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全球識(shí)別的興起

車輛的全球識(shí)別是一種通信網(wǎng)關(guān),可與全球通用網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)相整合。智能車載傳感器可提供全球定位、車輛的在線身份識(shí)別及車主姓名。該功能有點(diǎn)類似車輛的虛擬車牌。GID可提升車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)用性,從而推動(dòng)該市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

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自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng)

車聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展需倚重自動(dòng)駕駛技術(shù)。隨著技術(shù)的進(jìn)步,車輛將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速、探查附近及遠(yuǎn)方車輛甚至能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)(如必要)。未來的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將與完全自動(dòng)駕駛車輛相結(jié)合。(本文圖片選自military-technologies.net)

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