來源:搜狐汽車
9月5日,貴州省交通運輸廳科技項目《自動駕駛技術在城市公交應用中的可行性研究》中期檢查會在貴陽市奇瑞萬達客車廠召開,期間進行了樣車封閉試驗。廳黨委委員、總工程師潘海出席會議,省經信委、省安監(jiān)局、省大數據局及省交警總隊等單位相關人員受邀參會。
城市公交由于運營線路、站點和時間等相對固定的特點,與乘用車相比,自動駕駛技術在公交領域的應用復雜度相對較低。因此,貴州省交通運輸廳率先開展了自動駕駛技術在城市公交應用中的可行性研究。樣車封閉試驗中,通過雷達監(jiān)測、視覺成像、定位三大智能系統自動識別周邊障礙物、方向和行駛路線,重點測試了彎道、進站???、緊急避障以及終點停車等關鍵動作,相關操作基本實現。
中期檢查會上,各行業(yè)專家對該科研項目提出了寶貴意見,自動駕駛技術的應用是一項系統工程,務必充分考慮安全、技術、政策、經濟和社會等方面的可行性。潘海指出,自動駕駛技術從研究到應用,從測試到運營,中間要走的路還很長,但在智能化不斷發(fā)展的今天,深入研究智能公交汽車自動駕駛技術符合社會發(fā)展大趨勢,我們一定要步步為營,不斷突破,助推智能公交早日實現。
《自動駕駛技術在城市公交應用中的可行性研究》由貴陽市公共交通(集團)有限公司牽頭承擔,貴州省道路運輸局、貴州大學、貴州交通職業(yè)技術學院和湖南中車時代電動汽車股份有限公司等單位共同參與。
潘海(中)聽取自動駕駛技術介紹
車輛行駛過程中障礙物測試
來源:貴州省交通運輸廳網站
作者:宋 剛 董 梅
編輯:趙 坤 張 雪
審核:李黔剛
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