來(lái)源:電車之家
日前,福特汽車在德國(guó)漢諾IAA商用車展上展示了自家Tourneo Custom的PHEV車型,該車搭載一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),并配備容量為14kWh的電池組,純電續(xù)航里程為48km。
該車擁有三種EV模式供駕駛者選擇,分別為EV Auto,EV Now和EV Later。EV Auto是默認(rèn)模式,由車載電腦判斷何時(shí)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),何時(shí)采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。EV Now是純電模式,EV Later則是指維持當(dāng)前的電池電量。此外,該車如果使用240V、10A電源在5小時(shí)內(nèi)將電池電量充滿,使用240V、16A或32A電源,充電時(shí)間為3小時(shí)。
科技配置上還將配備福特SYNC 3系統(tǒng)以及8英寸彩色觸摸屏,該系統(tǒng)可以通過(guò)語(yǔ)音和滑動(dòng)手勢(shì)進(jìn)行控制。此外,Tourneo Custom還將提供駕駛輔助技術(shù),包括自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)。據(jù)悉,福特Tourneo Custom PHEV將于2019年下半年投入生產(chǎn)。
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