欧美疯狂做受xxxxx高潮,97人人爽人人爽人人人片av,日韩精品久久久久久免费,女人做爰高潮呻吟17分钟

自動駕駛來臨之際 歐洲是否會再次錯失良機(jī)?

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.09.22
   
自動駕駛來臨之際 歐洲是否會再次錯失良機(jī)?

被普遍認(rèn)為是全球第一輛汽車:1886年型奔馳專利汽車

據(jù)福布斯網(wǎng)站報道,上一次重大科技變革發(fā)生之時,歐洲卻在“打瞌睡”。20世紀(jì)初,歐洲在移動電話領(lǐng)域可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,西門子(Siemens)、愛立信(Ericsson)和諾基亞(Nokia)精彩紛呈,在市場變革之前處于領(lǐng)先地位。然而,隨著連通性新時代的到來,iPhone一夜之間讓歐洲人的手機(jī)變得“啞口無言”。

現(xiàn)在,市場又迎來另一場變革,這一次發(fā)生在汽車和交通領(lǐng)域,即:自動駕駛汽車。隨著不斷升溫的新聞報道,這一輪潮流的轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)不像上次那么悄無聲息,也更加令人期待。然而,人們也許會得出這樣的結(jié)論:歐洲正一如既往地失去這一次的機(jī)會,畢竟美國或亞洲對自動駕駛汽車的連續(xù)報道明顯多于歐洲。那么,歐洲及其汽車巨頭寶馬(BMW)、戴姆勒(Daimler)、大眾(VW)、雷諾(Renault)、標(biāo)致(Peugeot)等是否會錯過自動駕駛這艘船?

自動駕駛來臨之際 歐洲是否會再次錯失良機(jī)?

缺乏大型科技企業(yè)

乍一看,似乎是這樣。歐洲缺乏讓自動駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)追求的科技巨頭。美國科技巨擘谷歌于2016年末正式分拆Waymo,并計(jì)劃在自動駕駛汽車項(xiàng)目上開展長達(dá)十年的工作。優(yōu)步緊隨其后,而特斯拉則試圖從頭開始打造自己的平臺。中國的情況也是如此。百度在中國開辟了一條新路,并于2013年開始努力。阿里巴巴和騰訊這兩家科技巨頭在2016年推出了自己的自動駕駛計(jì)劃,而“優(yōu)步殺手”滴滴也在大舉投資。完全自動駕駛的復(fù)雜性需要雄厚的資金和強(qiáng)大的編碼能力的支持,這是中美兩國的數(shù)字科技企業(yè)所擁有的能力。當(dāng)涉及到自動駕駛汽車的競爭時,缺少歐洲科技巨頭的現(xiàn)狀是顯而易見的。在自動駕駛汽車的競爭中,歐洲的短板顯然在于缺乏科技巨頭。

缺乏成長的土壤

除了缺乏大型科技之外,歐洲創(chuàng)業(yè)環(huán)境過于溫和,缺乏成長的土壤。與美國或中國相比,歐洲專注于研發(fā)自動駕駛汽車(AV)的初創(chuàng)公司數(shù)量更少。雖然歐洲的企業(yè)AIMotive、FiveAI、Navya和Amber也籌集到大量資金,并與大型汽車公司合作,但與美國和中國的發(fā)展仍處于另一個完全不同的水平。尤其是美國,已經(jīng)成為全球最具活力的生態(tài)系統(tǒng)。

在這里,數(shù)億美元的收購是經(jīng)常發(fā)生的事情,例如:

德爾福于2017年10月以4.5億美元的價格收購自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)nuTonomy;

福特于2017年2月向人工智能初創(chuàng)企業(yè)Argo.ai注資10億美元;

優(yōu)步于2016年8月以6.8億美元的價格收購自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Otto;

通用于2016年3月收購自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Cruise。

自動駕駛來臨之際 歐洲是否會再次錯失良機(jī)?

此外,巨額投資還在繼續(xù)增加,許多早期的融資接近9位數(shù):

Zoox A輪和B輪分別融資2.5億美元和5億美元;

nauto B輪 融資1.59億美元;

nuro.ai A輪融資9200萬美元;

Aurora A輪融資9000萬美元;

然而,融資并不止步于此:即使在被收購后,Cruise還通過軟銀(SoftBank)籌集到20多億美元的資金。

自動駕駛來臨之際 歐洲是否會再次錯失良機(jī)?

雖然中國企業(yè)當(dāng)前融資情況尚不能與這些數(shù)字相提并論,但仍有幾家初創(chuàng)企業(yè)早期進(jìn)行了大規(guī)模融資:

小馬智行(Pony.ai) A輪融資1.12億美元,第二輪融資1.02億美元;

Roadstar.ai A輪融資1.28億美元;

景馳科技(JingChi)A輪融資5200萬美元;

Momenta B輪融資4600萬美元。

許多這樣的初創(chuàng)企業(yè)是在探索自動駕駛的早期努力中誕生的。美國國防部高級研究計(jì)劃局(DARPA)的計(jì)劃和谷歌的自動駕駛汽車項(xiàng)目造就了許多先驅(qū)者,他們已經(jīng)創(chuàng)建了自己的企業(yè),比如Argo、Aurora和Nuro.ai等。中國的情況也是如此:百度同樣造就了小馬智行、景馳科技、Roadstar.ai以及禾多科技等自動駕駛領(lǐng)域的先驅(qū)。然而,歐洲卻缺乏科技巨頭對自動駕駛汽車領(lǐng)域的投資,這導(dǎo)致歐洲本身的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)處于行業(yè)下游。另外,歐洲的創(chuàng)業(yè)和籌資生態(tài)系統(tǒng)也未達(dá)到同樣的活力和成功水平。

科技巨頭的缺席和創(chuàng)業(yè)環(huán)境的匱乏表明,歐洲在自動駕駛領(lǐng)域已經(jīng)落后。就像歐洲在科技領(lǐng)域苦苦掙扎一樣,歐洲汽車行業(yè)的未來似乎也將如此。盡管可能會遲到,但歐洲大陸是否還能趕上自動駕駛潮流這班船,而哪些企業(yè)能夠“上船”仍然值得期待。

上一篇: 下一篇:
? 国产偷窥熟妇高潮呻吟| 亚洲一区二区三区av天堂| 特大bbwbbwbbw高潮| 中文字幕av人妻一本二本 | 国产真实的和子乱拍在线观看| 性一交一乱一乱一视频| 白洁少妇1~178无删节| 母亲动漫1~6全集| 无套中出丰满人妻无码| 美国大片在线观看| 欧美狠狠入鲁的视频777色 | 污调教贱乳打屁股扒开作文| 在线观看电影| 亚洲午夜精品一区二区| 亚洲av无码成人黄网站在线观看| 任你躁x7x7x7x7在线观看| 欧美另类熟妇xxxx久久a片| 丝袜老师办公室里做好紧好爽| 人世间电视剧免费观看全集完整版| 美艳人妻办公室抽搐呻吟 | 亚洲国产精品无码成人片久久| 亚洲精品午夜国产va久久成人 | 老师的兔子好多软水好多动漫| av网址大全| 故意短裙公交车被强好爽h| 一进去一爽又粗又大| 吉林小伟无套gay| 五十六十丰满老熟妇hd| 欧亚乱熟女一区二区在线| 俄罗斯处破女a片出血| 小浪货好大的奶好爽| 久久人人爽人人爽人人片| 久久久久成人精品| 甜蜜惩罚我是看守专用宠物| 护士奶头又白又大又好摸视频| 国产日韩欧美一区二区三区| 黄色视频app下载| 亚洲综合久久日日躁综合| 调教室捆绑白丝jk震动捧娇喘| 亚洲精品一区中文字幕乱码| 白洁一晚挨十二炮|