來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊?據外媒報道,日產Note e-POWER NISMO S車型已在日本上市,其最大動力輸出和峰值扭矩分別為100 kW和320 N·m,該款車型是日產Note e-POWER NISMO的高配版,后者于2016年12月發(fā)布。
該款車型的動力系統(tǒng)由一款電動機驅動,而電動機則由汽油發(fā)動機驅動。因此,這是一款混動車型。當采用純電動模式后,可為駕駛員提供強大的加速度、運行安靜且十分省油。
汽油發(fā)動機的作用被嚴格限定為發(fā)電,當該款發(fā)動機的運行處于最佳狀態(tài)時,相較于同級別的傳統(tǒng)汽油車,其燃油經濟性提升了30%以上。
由于共享定制化結構增強件及定制版懸架,日產 Note e-POWER NISMO S新增了定制調節(jié)功能,可調節(jié)逆變器和車輛控制模塊,提升電動輸出并提升減速驅動(reduction drive)性能。
相較于Note e-POWER NISMO,該款車型的最大動力輸出和峰值扭矩提升了25%,其先進駕駛感知技術可全面利用e-POWER駕駛系統(tǒng)。該款創(chuàng)新型e-POWER系統(tǒng)能夠幫助日產Note登上2018年上半年日本最暢銷車型的寶座(微型車除外)。
e-POWER系統(tǒng)是日產電氣化戰(zhàn)略的核心組成部分,公司計劃到2022年實現(xiàn)年銷售100萬輛電動車的目標,其中含純電動車及e-POWER車型。
日產Note e-POWER NISMO S車型還提供多種駕駛模式,可滿足不同的需求,不論追求卓越性能還是尋找出色的燃油經濟性,都能在該款車型中找到屬于自己的選擇。
日產于2013年將NISMO品牌納入到其主流車型產品線中。該款車型可提供跑車的性能,同時還擁有日產優(yōu)質的品質、可靠性及耐用性。截止至目前,日產NISMO車型包括GT-R、370Z、Juke、Note、March、Sentra、Patrol、Serena和日產LEAF。(本文圖片選自greencarcongress.com)
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