Mapper.ai雇傭駕駛員采集地圖數(shù)據(jù) 為客戶提供定制化地圖及更新服務(wù)
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
蓋世汽車(chē)訊?據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛車(chē)輛采用車(chē)載傳感器探查障礙物并提供詳盡的3D地圖，還標(biāo)示了街道、交通標(biāo)識(shí)及基礎(chǔ)設(shè)施。然而，這類地圖的制作及持續(xù)更新卻意味著極為繁重的工作量。為此，Mapper.ai公司想要簡(jiǎn)化該流程，并根據(jù)需要提供持續(xù)更新的地圖。
該服務(wù)于近期發(fā)布，讓各家公司在全球范圍內(nèi)選擇其所想要繪制地圖的位置。當(dāng)然，前提是客戶選擇的區(qū)域需要通了公路。Mapper.ai公司了解用戶需求后，就會(huì)雇傭當(dāng)?shù)氐鸟{駛員，持續(xù)采集該地區(qū)的地理數(shù)據(jù)，將其轉(zhuǎn)化為3D地圖并出售給客戶。該公司將通過(guò)訂閱服務(wù)，為客戶提供持續(xù)更新的地圖。
該公司目前的地圖涉及亞洲、歐洲和北美地區(qū)，未來(lái)將提供最新版的全球街道及高速地圖，并確保持續(xù)更新。
該公司利用大量的兼職人員幫其完善地圖數(shù)據(jù)采集。許多駕駛員都是優(yōu)步或Lyft的司機(jī)，可利用中午休息期間提供地圖數(shù)據(jù)。
Mapper.ai公司還從中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)站阿里巴巴購(gòu)買(mǎi)所需的傳感器并添加其自主軟件，實(shí)現(xiàn)傳感器融合。此外，還為測(cè)試車(chē)型提供車(chē)載后視鏡、四個(gè)機(jī)器視覺(jué)攝像頭及傳感器，旨在探查線性運(yùn)動(dòng)和角運(yùn)動(dòng)（linear and angular motion）。車(chē)頂也配置了兩個(gè)機(jī)器視覺(jué)攝像頭、動(dòng)作傳感器及一款激光雷達(dá)。公司宣稱，地圖精度在5厘米范圍以內(nèi)，可與其他同類技術(shù)比肩。（本文圖片選自technologyreview.com）
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