來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 自動駕駛汽車作為新型汽車,具有眾多尖端和復雜功能,因此在緊急情況下,執(zhí)法部門和急救人員需要小心處理自動駕駛車輛出現(xiàn)的問題。
據(jù)外媒報道,自動駕駛行業(yè)前驅Waymo是第一家為警察和緊急救援人員發(fā)布事故與應急指南的汽車公司。該指南非常全面,包含了免費的24/7熱線電話(1-877-503-0840),可與Waymo 的專業(yè)人員直接交流;以及Waymo自動駕駛FCA 2017款Pacifica混合動力車應急指南的資料和有關Waymo自動駕駛系統(tǒng)的信息,供受訓過的緊急救援人員以及有響應緊急事故(包括車輛損壞等情況)專業(yè)背景的人員使用。
在該指南中,Waymo提供了幾種識別其公司自動駕駛廂式貨車車隊的方法。首先,Waymo的完全自動駕駛克萊斯勒Pacifica混合動力車可通過白色車身、Waymo標志、車頂裝配、額外的前擋泥板或額外的后車頂而輕易被識別。在自動駕駛測試和操作期間,Waymo的車輛始終完全自行駕駛,不會有駕駛員在駕駛位讓汽車轉向或以其他方式控制汽車。此外,每輛Waymo車輛的擋風玻璃和后窗上都有一個數(shù)字標識符,以及管轄區(qū)規(guī)定的標識符(如車牌號信息,車輛租用徽章等)。第三,Waymo車輛是一款插電式混合動力車,可通過后提升門上的“eHYBRID”徽章,駕駛員側充電端口同樣的“e”字樹葉型標志,以及引擎蓋上同樣的標志識別它。
每輛自動駕駛車內都會存有車主信息、車輛登記信息和保險證明的副本。車輛內部,有兩組同樣的文件可供執(zhí)法人員參考。此兩組同樣的文件粘貼在駕駛員側遮陽板和乘客側遮陽板。
Waymo車輛是完全自動駕駛車輛,通過了無人駕駛測試和操作驗證。能夠在其操作設計領域內執(zhí)行整個動態(tài)駕駛任務,符合SAE國際分類和定義的4級自動駕駛系統(tǒng)的要求。此外,還能自行安全停止,即實現(xiàn)“最小風險”,而不需要人類進行干預。Waymo自動駕駛車輛配備了傳感器、計算、轉向和制動等冗余關鍵系統(tǒng),可自動檢測車輛或環(huán)境的變化,并決定做出適當響應,以保證車輛、乘客和其他道路使用者的安全。
Waymo自動駕駛車輛的設計使其可在高速公路、公路、城市街道和鄉(xiāng)村道路等限速達65英里/小時的地方駕駛,也可在停車場、在小雨和霧中日夜不停地行駛。但是在大雨、下雪和冰冷的天氣等惡劣天氣、被水淹沒的道路、山區(qū)道路以及無路區(qū)該車的自動駕駛功能將受到限制。Waymo自動駕駛車只有在特定的地理圍欄區(qū)域內才可以不配備駕駛員,此類區(qū)域中,汽車已經過測試和驗證,無需人工干預即可安全執(zhí)行所有動態(tài)駕駛任務。
Waymo車輛使用傳感器通過識別車輛的外觀、警報和緊急燈來判斷車輛是警車或者緊急車輛。無論車輛朝哪個方向前進,都被設置成向警車或緊急車輛讓路。如果Waymo自動駕駛車輛探測到警車或緊急車輛在其后面并且閃著燈,則其會找到安全的地方停車。該車車門可以解鎖,車窗也可搖下,以便Waymo的駕駛員支持團隊(Rider Support team)與執(zhí)法部門溝通。通過按下第二排乘客區(qū)的內部控制臺中的“幫助”按鈕,就可聯(lián)系上駕駛員支持團隊。在車輛被停車或者發(fā)生碰撞時,Waymo的駕駛員支持專家可根據(jù)協(xié)議通過揚聲器、車載顯示器提供信息與乘客交流,以及通過車載遠程通信功能與乘客溝通。當有需要時, Waymo的支持團隊會為乘客和救援人員提供現(xiàn)場支持。
Waymo車輛還可檢測到其發(fā)生了碰撞,然后將車輛制動直至完全停下,并且會立即通知Waymo的車隊響應專家。如果情況允許(如發(fā)生重大碰撞,有受傷人員或是車輛阻塞交通等情況,則可能需要警察),Waymo的車隊響應專家會撥打911。同時,Waymo的支持團隊會也為乘客和救援人員提供現(xiàn)場支持。根據(jù)碰撞嚴重程度的不同,Waymo的完全自動駕駛車輛會有不同的反應,如果安全氣囊已經展開,車輛的發(fā)動機和混合動力驅動系統(tǒng)將會被禁用。
Waymo的一名發(fā)言人Alexis Georgeson在一份聲明中表示:“由于我們的技術是新型技術,所以與公共安全官員和急救人員密切合作,以便讓他們了解我們車輛的工作,以及了解其可以為緊急情況、碰撞和無Waymo員工的無人駕駛汽車等情況做好準備?!?/p>
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