11月4日-8日中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE2018）期間，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組、上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司在上海汽車博覽公園共同舉辦了V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示活動（’Three Layers’ Interoperability V2X Application Demonstration，以下簡稱“V2X“三跨”展示”）實(shí)現(xiàn)了世界首例跨通信模組、跨終端、跨整車的互聯(lián)互通。

參與此次活動的單位包括大唐、華為、高通共3家通信模組廠家，大唐、華為、星云互聯(lián)、東軟睿馳、金溢、SAVARI、華礪智行、千方科技共8家LTE-V2X終端提供商，北汽、長安、上汽、通用、福特、寶馬、吉利、奧迪、長城、東風(fēng)、北汽新能源共11家中外整車企業(yè)，中國信息通信研究院提供了實(shí)驗(yàn)室的端到端互操作和協(xié)議一致性測試驗(yàn)證。

V2X“三跨”展示底層采用3GPP?R14?LTE-V2X?PC5直連通信技術(shù)，使用工信部《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定（暫行）》的工作頻段；采用《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 專用短程通信 第3部分：網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層規(guī)范》《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng) 應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》等LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層中國標(biāo)準(zhǔn)；從LTE-V2X技術(shù)的不可替代性出發(fā)，選取了7個(gè)典型的車與車、車與路應(yīng)用場景：包括車速引導(dǎo)、車輛變道/盲區(qū)提醒、緊急制動預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、緊急特殊車輛預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警和道路濕滑提醒。

本次活動首次實(shí)現(xiàn)了來自不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、不同國家、不同品牌之間的互聯(lián)互通，充分展現(xiàn)了我國在全球LTE-V2X產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)地位；有助于驗(yàn)證我國LTE-V2X全協(xié)議棧標(biāo)準(zhǔn)的有效性，促進(jìn)我國LTE-V2X產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)協(xié)同研發(fā)，將是推動我國LTE-V2X大規(guī)模應(yīng)用部署和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構(gòu)建的重要一步。

“V2X“三跨”展示”成功舉辦的消息一出，新華網(wǎng)等多家主流媒體對活動第一時(shí)間進(jìn)行了報(bào)道，11月4日當(dāng)天，V2X工作組接待了包括來自國際汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會（FISITA）的110位外籍嘉賓。11月6日活動迎來高峰，中國汽車報(bào)對現(xiàn)場進(jìn)行了全程直播，當(dāng)天直播觀看達(dá)7萬人次，現(xiàn)場接待體驗(yàn)嘉賓300人次，此后的幾天雖然陰雨綿綿，但前來體驗(yàn)的嘉賓熱情不減，5天以來共接待千余人次。

李駿

中國工程院院士、清華大學(xué)汽車工程系教授、中國汽車工程學(xué)會理事長、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長

“目前在智能網(wǎng)聯(lián)汽車最熱的情況下，我們必須找到一個(gè)突破點(diǎn)，這個(gè)突破點(diǎn)就是V2X，只有V2X才能把車與一切相連，才能真正往下一步走，實(shí)現(xiàn)整車智能化，最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛?！?/p>

張進(jìn)華

中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長

“聯(lián)盟V2X工作組在年會期間舉行了世界級的行業(yè)首例V2X“三跨”互聯(lián)互通演示，得到了國內(nèi)外與會嘉賓的高度認(rèn)可，希望聯(lián)盟各工作組聚焦全行業(yè)優(yōu)勢創(chuàng)新資源，推動聯(lián)盟乃至中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在世界的影響力?！?/p>

嚴(yán)剛

國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司總經(jīng)理

“作為此次活動的承辦方，國汽智聯(lián)與聯(lián)盟一起，打造產(chǎn)、學(xué)、研、用多贏的科技創(chuàng)新平臺，為不同企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)提供跨領(lǐng)域的共性交叉基礎(chǔ)模塊和通用平臺，信息安全平臺、車載終端平臺將為下一步V2X大規(guī)模互聯(lián)互通保駕護(hù)航?！?/p>

姚丹亞

清華大學(xué)自動化系，系統(tǒng)工程研究所教授

“V2X領(lǐng)域在世界發(fā)聲是及其有用的，我們一定要用中國的標(biāo)準(zhǔn)，三跨采用中國的標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)，許多外國業(yè)內(nèi)人士很驚訝中國會做這件事，因?yàn)閷?shí)現(xiàn)“3跨”的難度非常大。所以這件事對增加中國在世界V2X領(lǐng)域的影響力是極其重要的?！?/p>

陳音

北京汽車股份有限公司汽車研究院智能化部專業(yè)總師

“這次測試是從底層打通，采用同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在很短時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，這次測試代表了V2X產(chǎn)業(yè)新的起步。測試的成功也是標(biāo)準(zhǔn)的成功，說明了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)很強(qiáng)大?！?/p>

杜江凌

通用汽車中國科學(xué)研究院院長

“這次參與跨通訊模組，跨終端供應(yīng)商，跨制造企業(yè)的示范，第一次實(shí)現(xiàn)了與來自不同國家的，不同品牌之間的互聯(lián)互通對話，真正的實(shí)現(xiàn)了與國際接軌。是推進(jìn)中國V2X規(guī)?；瘧?yīng)用的重要一步?！?/p>

葛雨明

中國信息通信研究院主任工程師

“第一次能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)不同層面的互聯(lián)互通是一個(gè)非常好的嘗試，不僅能夠驗(yàn)證我國LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)的全協(xié)議棧有效性，也能夠使產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效的協(xié)調(diào)銜接，為未來搭建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系奠定了基礎(chǔ)?！?/p>

11月8日，“V2X“三跨”展示”作為本屆年會的亮點(diǎn)活動，在閉幕式上做了精彩的總結(jié)，現(xiàn)場人頭攢動，氣氛熱烈。閉幕式上，V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示視頻發(fā)布，將活動推向了高潮，“V2X“三跨”展示”迎來完美謝幕。

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