來源:蓋世汽車
日前,從官方獲悉,愛馳汽車首款定位于純電動(dòng)中型SUV的車型,愛馳U5量產(chǎn)車將于11月29日亮相,新車將搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。。該車使用MAS平臺(tái)打造,而該平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于可以橫跨三個(gè)級(jí)別的車型,軸距可以在2700mm-3000mm之間變化,從而衍生出SUV、MPV、轎車跨界車以及皮卡等15種車型。
外觀方面,可以看到U5 ION的造型和ES8頗有幾分相似,不過車頭采用封閉式設(shè)計(jì),并沒有進(jìn)氣格柵的造型,突出電動(dòng)車的特征并,在保證外觀吸引眼球的同時(shí)也可以減少空氣阻力。兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)得很有科技感,可以看到日行燈從翼子板處一直延伸到車標(biāo)處。大燈將采用LED光源,并且更加智能,可以實(shí)現(xiàn)非常漂亮的動(dòng)畫效果。
據(jù)此前消息透露,U5將搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,未來的第二款車型則將能夠?qū)崿F(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。配置方面還包括10.25寸的數(shù)字儀表、AQIS空氣凈化、私人音樂、消毒氛圍燈、AI-Power續(xù)航能量包等等豐富的現(xiàn)代化配置。動(dòng)力及續(xù)航方面,新車將提供53kWh和63kWh兩種電池包,53kWh版本可實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航325km。電池包能量密度為160kWh/kg,達(dá)到國家2018年補(bǔ)貼政策中關(guān)于電池包能量要求最高的一檔。據(jù)愛馳方面透露,未來量產(chǎn)車型將有多種電量的電池包可供選擇,另外還包含多種增加續(xù)航里程的解決方案,從而降低用戶對(duì)于續(xù)航里程方面的焦慮。
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