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凱迪拉克新款CT6領(lǐng)銜 下周3款上市新車搶先看

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.11.26
   

當(dāng)廣州車展結(jié)束后,11月下旬便進入了“平靜期”,車企們的新產(chǎn)品投放數(shù)量也會有所減少。網(wǎng)通社通過梳理后發(fā)現(xiàn),下周(11月25日-12月1日)僅有3款新車上市,其中不乏備受矚目的新款凱迪拉克CT6以及捷途X70S等熱門車型。如果喜歡這幾款車的朋友們不妨關(guān)注一下。

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捷途X70S在整體造型方面與捷途X70基本保持一致,其前臉同樣采用了“徽城翹楚式”設(shè)計風(fēng)格,主要變化在于新車的前進氣格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計,并針對其內(nèi)網(wǎng)進行了熏黑處理,提升了整車的運動感。

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智能安全方面,捷途X70S配備了博世第九代車身穩(wěn)定控制、智能預(yù)警前雷達/后駐車預(yù)警雷達、后方盲點車輛識別警示系統(tǒng)(BSD)、前車?yán)走_監(jiān)測防碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)、防疲勞車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度高清泊車系統(tǒng)、DVR 360度智能行車記錄等主動安全系統(tǒng)以及主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動安全配置。

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動力方面,捷途X70S將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為108千瓦。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的將是5速手動和8速自動變速箱。

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新款科雷嘉主要針對車頭部分進行了一些調(diào)整,在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)之上,新車換裝了全新的梯形下部進氣口,原有的霧燈被取消,變成了封死的黑色飾板(高配車型帶有鍍鉻飾條),前大燈組采用全LED光源。

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新車內(nèi)飾整體沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用T字分布,并配備7英寸彩色TFT觸屏。東風(fēng)雷諾新科雷嘉全面升級的EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)將替代此前的R-Link 2多媒體娛樂系統(tǒng)。

動力方面,新款科雷嘉搭載1.2T和2.0L兩款發(fā)動機,其中,2.0升自然吸氣直噴發(fā)動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩200牛米;1.2T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為86千瓦,峰值扭矩為190牛米。

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新款CT6保留了家族式“鉆石切割”的整體風(fēng)格,點狀格柵的加入以及全新的前包圍讓整車看上去更加大氣。同時,新車的大燈造型更加簡潔,更符合時下盛行的簡約風(fēng)格。

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內(nèi)飾方面,新款CT6整體設(shè)計與現(xiàn)款車型相仿,最大的變化在于擋把附近的多媒體控制區(qū)域進行了調(diào)整,由此前的觸摸式變更為旋鈕式,提升了易用程度。此外,新車全系標(biāo)配10.2英寸多媒體液晶屏,12.3英寸的全液晶儀表也采用了新的界面設(shè)計。

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動力方面,新款CT6將搭載2.0T與3.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機最大功率172千瓦,扭矩平臺較現(xiàn)款車型更為寬泛,并支持閉缸技術(shù),可實時監(jiān)測動力輸出需求,適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”、“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式。傳動系統(tǒng)方面,與這臺全新2.0T發(fā)動機匹配的是10速手自一體變速箱。

凱迪拉克新款CT6領(lǐng)銜 下周3款上市新車搶先看2018年12月7日-8日,以“創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海?安亭正式舉辦。本屆論壇將分為1個主論壇加6個平行論壇,共500+企業(yè)近1000參會嘉賓出席。大會設(shè)置5+小時的社交時間,提供各領(lǐng)域人士拓展人脈的機會。另外,邀請了眾多新能源、智能領(lǐng)域大佬發(fā)表前瞻熱點,他們來自上汽、長安、吉利、奇瑞、寶沃、蔚來等知名企業(yè)。搶票鏈接:http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/

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