寶馬X7實車曝光 將于2018洛杉磯車展全球首發(fā)
來源：蓋世汽車
日前，我們拍攝到了寶馬旗下全新大型SUV—X7，其將成為寶馬X系列的旗艦車型。新車將于2018洛杉磯車展全球首發(fā)，并于2019年3月在美國率先上市。
作為家族旗艦SUV，X7采用了寶馬最新設計風格，有著家族最大的雙腎格柵，大燈方面也延續(xù)了寶馬的開眼角設計。新車整體保留了不少概念車元素，整體線條簡潔大方，細節(jié)之處又能體現(xiàn)出其旗艦級車型的定位，大面積的格柵，狹長的大燈搭配上硬朗的車身，看起來氣勢十足。
寶馬X7側面采用了與7系相同的“L型”鍍鉻裝飾，一條貫穿車側的腰線將尾燈也融入其中。車尾方面，鍍鉻條橫貫至尾燈內部，以及下方的雙邊共兩出式平行四邊形鍍鉻排氣口，都在展現(xiàn)它身為旗艦車型的霸氣元素，車身尺寸方面，其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。
內飾部分，寶馬X7設計風格與新X5較為相似，雙12.3英寸屏幕組合，搭配上大量的皮質包覆和金屬、木紋等裝飾，整體科技感和精致度相比寶馬此前的車型有了大幅提升。同時，新車配備了全新玻璃材質的電子擋把，大幅提升了車內的奢華質感。此外iDrive系統(tǒng)控制區(qū)也采用了新的設計。
寶馬X7將會提供6座和7座兩個版本，座椅布局分別為2+2+2、2+3+2，其中6座布局第二排座椅可選裝類似頭等艙的豪華座椅。此外，新車還搭載了三段式天窗，其中第三排上方為獨立式設計。后備廂門開啟方式與X5相同，為上下分段式開啟。
動力方面，X7搭載3.0T和4.4T兩款動力，其中3.0T直列六缸發(fā)動機最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4T
V8雙渦輪增壓發(fā)動最大功率340kW，最大扭矩649Nm。兩款動力都將配備xDrive四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速時間分別為5.8s和5.2s。底盤方面，寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位于車軸的空氣彈簧，升降范圍可達80mm，可適應各種路況。此外，新車還將提供4種駕駛模式選擇，包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應對各種嚴苛路況。
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