來源:蓋世汽車
11月28日,在上海聯(lián)通5G峰會上,上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究中心有限公司與中國聯(lián)通正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)通5G信號將全面覆蓋上海臨港自動駕駛基地,從而為上海臨港自動駕駛基地區(qū)域內(nèi),車端及路端各種交通數(shù)據(jù)實時交互提供無線通信條件,推動人車路、端管云協(xié)同的智能交通系統(tǒng)建設(shè)。
據(jù)了解,上海臨港地區(qū)規(guī)劃面積315平方公里,是集航空、海運、鐵路、高速公路、內(nèi)河運輸?shù)任宸N交通功能于一體的區(qū)域,可為自動駕駛提供豐富的交通場景。為推動智能駕駛發(fā)展,上海臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會規(guī)劃建設(shè)了自動駕駛基地,目前該基地第一階段建設(shè)即將完成,將于年內(nèi)開園。
『臨港開放測試道路示意圖』
今年9月,上海市發(fā)布了第二階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路,測試道路將在安亭、臨港地區(qū)規(guī)劃建設(shè),包括城市主干道、城市次干道、產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道共十二條道路,共計31.6公里,分別是嘉定區(qū)新開放5.5公里,臨港地區(qū)新開放26.1公里。其中,臨港地區(qū)的26.1公里開放測試道路將聚焦于推進商用車自動駕駛技術(shù)的研發(fā)測試。
早在今年3月,上海在全國率先發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法和首批5.6公里開放測試道路以來,上汽集團、蔚來汽車、寶馬汽車三家車企先后獲得測試牌照,累計安全測試超過上萬公里。據(jù)上海國際汽車城(集團)有限公司黨委書記、董事長榮文偉此前介紹,今年底前,上海自動駕駛路測牌照會批準到10家左右,不僅有整車企業(yè),還包括自動駕駛系統(tǒng)企業(yè)。
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