特斯拉內(nèi)部文件泄密：到2021年在中國(guó)每周生產(chǎn)5000輛Model Y 【圖】
來(lái)源：電車之家
據(jù)BusinessInsider報(bào)道，特斯拉內(nèi)部文件顯示，該公司計(jì)劃加快推出規(guī)劃已久的小型越野車ModelY，計(jì)劃到2020年12月之前，在內(nèi)華達(dá)州的“1號(hào)超級(jí)工廠”生產(chǎn)7000輛ModelY越野車，并到2021年之前，每周在中國(guó)的超級(jí)工廠生產(chǎn)5000輛ModelY越野車。
基于BusinessInsider獲得的這份特斯拉10月份發(fā)給員工的內(nèi)部文件，ModelY將以Model3平臺(tái)為基礎(chǔ)生產(chǎn)。
因此，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，與Model3能否量產(chǎn)密切相關(guān)。之前就有報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每天生產(chǎn)1000輛Model3的目標(biāo)，也就是每周生產(chǎn)7000輛。但目前，該公司正致力于維持這一生產(chǎn)速度并降低成本。
現(xiàn)在特斯拉希望保持這一生產(chǎn)速度，并開(kāi)始降低Model3的制造成本，以便在售價(jià)為3.5萬(wàn)美元的情況下，該公司能夠通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)版Model3的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)盈利。
Electrek之前曾報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（ElonMusk）在一封發(fā)給員工的電子郵件中表示，他將在11月27日和28日視察Model3的整個(gè)生產(chǎn)線，包括從電池生產(chǎn)到最終組裝。
他表示，所有的生產(chǎn)子系統(tǒng)必須能夠每小時(shí)生產(chǎn)50輛汽車。他認(rèn)為，這是每天生產(chǎn)1000輛汽車所需要的效率。
在北京時(shí)間12月1日發(fā)給員工的一封新郵件中，馬斯克證實(shí)，特斯拉實(shí)現(xiàn)了一天內(nèi)生產(chǎn)1000輛Model3的目標(biāo)。但現(xiàn)在他們需要保持這一生產(chǎn)速度，這是該公司在達(dá)到新的生產(chǎn)水平后所面臨的問(wèn)題。
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