市場(chǎng)超預(yù)期，保時(shí)捷將提升純電動(dòng)車型Taycan產(chǎn)量 【圖】
來(lái)源：電車之家
北京時(shí)間12月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體electrek網(wǎng)站報(bào)道，保時(shí)捷首款全電動(dòng)車型Taycan已經(jīng)被證明，其市場(chǎng)需求量要高于保時(shí)捷的預(yù)期。
在發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求較大之后，保時(shí)捷表示其打算提升Taycan的計(jì)劃產(chǎn)量。值得一提的是，保時(shí)捷或?qū)aycan分解為兩款衍生車型，即一款4門轎車和另一款CrossTurismo車型。
在此之前，有報(bào)道稱保時(shí)捷計(jì)劃每年生產(chǎn)大約20000輛Taycan車型。
上述產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)并不高，但對(duì)于一家德國(guó)高檔汽車制造商來(lái)說(shuō)，如此規(guī)模意義重大。
眼下保時(shí)捷有意在Taycan的兩款衍生車型之間把生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在接受《德國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)表示：“特別是自CrossTurismo作為Taycan首款衍生車型得到認(rèn)可之后，作為積極回應(yīng)，我們將把產(chǎn)量數(shù)據(jù)向上修正?！?/p>
CrossTurismo是一款基于MissionECrossTurismo概念車而研發(fā)的TaycanCUV版本車型。
奧利弗·布魯姆并沒有對(duì)保時(shí)捷新的規(guī)劃產(chǎn)量數(shù)據(jù)予以證實(shí)，但外界預(yù)計(jì)Taycan的兩款衍生車型年產(chǎn)量或超過20000輛。盡管只在少數(shù)市場(chǎng)開放預(yù)訂，但預(yù)訂成績(jī)喜人使得保時(shí)捷備受鼓舞。
僅在挪威國(guó)內(nèi)，Taycan表示其就收到了接近3000份已繳納訂金的訂單。通產(chǎn)情況下，保時(shí)捷每年在挪威市場(chǎng)的汽車銷量只有600輛左右。
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