意法半導體推新型先進圖像傳感器 增強下一代汽車安全系統(tǒng)的駕駛員監(jiān)控功能
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，意法半導體（STMicroelectronics）公司推出兩款全新的汽車全域快門圖像傳感器（automotive global shutter image sensors），VG5661和VG5761，用于監(jiān)控駕駛員。汽車軟件創(chuàng)新公司Jungo在其駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)CoDriver中，對上述兩款傳感器都進行了演示。意法半導體是全球半導體領(lǐng)導者，為各種電子應(yīng)用領(lǐng)域的客戶提供服務(wù)。
此類先進圖像傳感器通過捕捉攝像頭照明的場景，增強了對車輛乘客的監(jiān)控，消除了陽光和街道照明等不可預(yù)測的外部影響。其捕捉的圖像質(zhì)量非常卓越，可讓駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)響應(yīng)更加敏銳（尤其是在接近940nm近紅外照明的情況下），并且可以評估駕駛員注意力、乘客舒適度或兒童行為等。該新型傳感器嵌入了意法半導體的汽車全域快門技術(shù)，即使在高度動態(tài)測距模式下，也可大大降低照明功耗。
世界各地的安全組織都認為，高達25%的道路交通事故是因駕駛員疲勞造成的。使用意法半導體的圖像傳感器增強駕駛員監(jiān)控功能，可以減少傷害挽救生命。精確傳感還有助于自動駕駛系統(tǒng)評估人類駕駛員在旅途中隨時接管汽車的適應(yīng)性，簡化手動和自動駕駛模式間的過渡，從而提供駕駛舒適性和安全性。歐洲汽車安全評級系統(tǒng)（European car safety rating system）Euro NCAP’s 2025 Roadmap指出，駕駛員監(jiān)控是最高優(yōu)先級的主要安全功能，也是實現(xiàn)自動駕駛的先決條件。
意法半導體最近與Jungo公司合作，展示新型傳感器如何為下一代駕駛員提供幫助。Jungo的駕駛員監(jiān)控軟件利用意法半導體傳感器清晰的圖像來監(jiān)控所有乘客的位置和動作，評估駕駛員的狀況并準確調(diào)查其他車輛乘客的位置和動作。
目前，意法半導體正提供該傳感器的樣品，而且正與主要客戶合作，以便在下一代車輛中采用新型駕駛員輔助系統(tǒng)。
2018汽車與環(huán)境論壇共約500+企業(yè)、1000+嘉賓出席，1個主論壇、6個平行論壇，5小時以上社交時間。來自上汽、長安、吉利、奇瑞、蔚來等企業(yè)的領(lǐng)域大佬將發(fā)表觀點，與參會嘉賓分享行業(yè)干貨！搶票鏈接：http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/
-
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗？
特斯拉汽車 -
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)