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中國(guó)自主品牌瞄準(zhǔn)西歐電動(dòng)汽車市場(chǎng)

來(lái)源:電車之家

發(fā)表于: 2018.12.12
   

據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道,中國(guó)自主品牌汽車制造商計(jì)劃通過(guò)電動(dòng)汽車打開西歐市場(chǎng),開拓新市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)突破。

中國(guó)自主品牌瞄準(zhǔn)西歐電動(dòng)汽車市場(chǎng)

在上周由美國(guó)營(yíng)銷咨詢公司Ries & Ries在上海組織的一次活動(dòng)中,長(zhǎng)城汽車副總裁寧述勇稱,長(zhǎng)城公司計(jì)劃在2020年末或2021年向西歐銷售電動(dòng)汽車,向歐洲推出的第一款車型將是新能源品牌歐拉(Ora)的一款小轎車。據(jù)寧述勇介紹,歐拉R1電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程350公里,滿足歐洲城市通勤需要。該車將于12月18日在中國(guó)上市,在政府補(bǔ)貼后,起價(jià)為人民幣6.18萬(wàn)元。

除長(zhǎng)城汽車外,還有好幾家中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司計(jì)劃在西歐銷售汽車。今年9月,上海博郡汽車(Bordrin Motor)董事長(zhǎng)稱,一些歐洲汽車經(jīng)銷商已與他聯(lián)系,商談在西歐銷售博郡公司首款電動(dòng)SUV的相關(guān)事宜。他還說(shuō),與奔馳和奧迪等同類車型相比,更為吸引歐洲經(jīng)銷商的是該車的續(xù)航里程(550公里)、價(jià)格(約22萬(wàn)元人民幣)和重量(1.93噸)。

今年10月,江西贛州集研發(fā)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)為一體的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Thunder Power與比利時(shí)南部瓦隆尼亞當(dāng)?shù)卣炇饏f(xié)議,將在當(dāng)?shù)亟M建一家擁有技術(shù)中心的裝配工廠,該工廠由瓦隆尼亞政府資助,將于2020年開始生產(chǎn)面向歐洲城市消費(fèi)者的電動(dòng)汽車。據(jù)Thunder Power稱,截止2021年,汽車年產(chǎn)量將從最初的1萬(wàn)輛增至3萬(wàn)輛。

與此同時(shí),上汽集團(tuán)(SAIC Motor)也在歐洲為其最新MG ZS電動(dòng)版尋找市場(chǎng)。上汽集團(tuán)表示,其目標(biāo)是2019年上半年在包括英國(guó)在內(nèi)的歐洲國(guó)家推出電動(dòng)汽車。

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