2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼或?qū)⑦M(jìn)一步縮水
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華表示，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼必將大幅下調(diào)，但具體將下調(diào)多少還未可知。
而在此之前就有媒體曾報(bào)道稱(chēng)，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將下調(diào)40%，甚至有網(wǎng)傳“2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”版本出現(xiàn)。不管怎么說(shuō)，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼一旦下調(diào)，那么消費(fèi)者在選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)的費(fèi)用必將有所上浮。
| 2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元） | ||||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電動(dòng)續(xù)航里程R（工況法、公里） | |||||
| 純電動(dòng)乘用車(chē) | 150≤R＜200 | 200≤R＜250 | 250≤R＜300 | 300≤R＜400 | R≥400 | R≥50 |
| 1.5 | 2.4 | 3.4 | 4.5 | 5 | / | |
| 插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） | / | 2.2 | ||||
而根據(jù)網(wǎng)傳版本的“2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”，續(xù)航里程低于200公里的純電動(dòng)乘用車(chē)將沒(méi)有任何補(bǔ)貼，而續(xù)航里程200-250公里的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則由原來(lái)的2.4降至1.5萬(wàn)元，其他檔位依次降低。如按照網(wǎng)傳版本的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，2019年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的花費(fèi)上浮幅度在9000元甚至更多。
| 網(wǎng)傳“2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”（萬(wàn)元） | ||||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電動(dòng)續(xù)航里程R（工況法、公里） | |||||
| 純電動(dòng)乘用車(chē) | 200≤R＜250 | 250≤R＜300 | 300≤R＜400 | 400≤R＜500 | R≥500 | R≥50 |
| 1.5 | 2.4 | 3.4 | 4.5 | 5 | / | |
| 插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） | / | 2.2 | ||||
此外，根據(jù)業(yè)內(nèi)的猜測(cè)，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將不再像此前一樣設(shè)定一個(gè)過(guò)渡期，也就是說(shuō)2019年1月1日起新標(biāo)準(zhǔn)有可能馬上實(shí)施。2017年底，當(dāng)2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)之時(shí)就曾出現(xiàn)消費(fèi)者趕在政策前搶購(gòu)新能源汽車(chē)的風(fēng)潮，此次2019年新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái)前夕是否也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況，現(xiàn)在來(lái)看仍未可知。
2019年2月20-21日，由蓋世汽車(chē)主辦的第二屆全球自動(dòng)駕駛論壇將在武漢·中國(guó)光谷舉辦。論壇將邀請(qǐng)500+業(yè)界嘉賓，匯集自動(dòng)駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車(chē)行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈，立即搶購(gòu)：https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/
-
開(kāi)特斯拉長(zhǎng)途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)？
特斯拉汽車(chē) -
選擇智能汽車(chē)，請(qǐng)務(wù)必看下這些指數(shù)是否合格
智能汽車(chē) -
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車(chē)聯(lián)網(wǎng)