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車云網(wǎng)創(chuàng)始人程李:當下中國汽車產(chǎn)業(yè)的7個小趨勢 【圖】

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.01.19
   

1月18日,由車云網(wǎng)主辦的“2018中國汽車科技創(chuàng)新大獎”在北京圓滿落幕,包括車型獎、科技企業(yè)獎及年度大獎在內(nèi)的三大類共計45個獎項正式揭曉。

車云網(wǎng)作為中國第一汽車科技媒體,以公正、公開、公平的原則,依托權(quán)威、專業(yè)、客觀的評價體系,回顧盤點過去一年汽車科技領域覆蓋車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、電動化等多個維度的產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)突破。

頒獎典禮上,車云網(wǎng)創(chuàng)始人程李發(fā)表開場致辭稱,剛剛過去的2018年,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一次前所未有的革命,涉及整車廠、零部件供應商、科技公司、創(chuàng)業(yè)公司,涵蓋車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、電動化、人工智能等等關(guān)鍵詞,與每一位汽車人息息相關(guān)。

演講中,程李還總結(jié)了當下中國汽車產(chǎn)業(yè)的7個趨勢,以下是演講實錄。

車云網(wǎng)創(chuàng)始人程李:當下中國汽車產(chǎn)業(yè)的7個小趨勢 【圖】車云網(wǎng)創(chuàng)始人程李

各位朋友,大家好:

相信大家都知道,2018年的中國汽車市場發(fā)生了什么。一方面,中國車市人口紅利消失,市場整體銷量下滑,進入微增長和負增長階段,車企普遍陷入焦慮;另一方面,各方轉(zhuǎn)型正在發(fā)酵,科技公司進入汽車領域,新造車勢力崛起,車企也正向出行公司甚至科技公司轉(zhuǎn)型。那么,我們該何去何從?這是所有汽車公司和從業(yè)者面臨的問題。

車云網(wǎng)創(chuàng)始人程李:當下中國汽車產(chǎn)業(yè)的7個小趨勢 【圖】

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