奔馳將加深與中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商合作
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳采購(gòu)和供應(yīng)商質(zhì)量部門(mén)主管威爾科?斯塔克近日表示，戴姆勒公司將深化與中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商的合作關(guān)系，因?yàn)樵陔妱?dòng)化和智能網(wǎng)化的關(guān)鍵技術(shù)方面，中國(guó)供應(yīng)商往往領(lǐng)先于美國(guó)和歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
『EQC』
斯塔克表示，向電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變使得該公司更加依賴(lài)外部的電池化學(xué)和網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，中國(guó)領(lǐng)先于美國(guó)。奔馳別無(wú)選擇，只能加深與阿里巴巴、騰訊和百度等中國(guó)供應(yīng)商的關(guān)系。
“我們將加強(qiáng)對(duì)中國(guó)供應(yīng)商的考察。中國(guó)在許多數(shù)字化創(chuàng)新領(lǐng)域都比美國(guó)先進(jìn)。因此，中國(guó)供應(yīng)商在奔馳供應(yīng)鏈中的重要性將顯著得到提升?！?/p>
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型的大背景下，奔馳正在積極尋求轉(zhuǎn)型突破。此前，還有外媒報(bào)道稱(chēng)，戴姆勒和寶馬正考慮聯(lián)手生產(chǎn)關(guān)鍵的汽車(chē)零部件，以及聯(lián)合探索電動(dòng)車(chē)平臺(tái)、電池和自動(dòng)駕駛技術(shù)等。
2018年，奔馳全球銷(xiāo)量為231萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.9%，其中接近30%的銷(xiāo)量由中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)。2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量整體下滑2.8%，而奔馳卻實(shí)現(xiàn)了大幅度的逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量超過(guò)67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%。
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