通用汽車新專利 將任何汽車變成自動(dòng)駕駛車
來(lái)源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 由于生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車價(jià)格昂貴，因此，有些汽車制造商正在與其他制造商合作，有些汽車制造商也在自己生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。但是，同時(shí)也有主流汽車制造商選擇與科技公司合作，如此一來(lái)就無(wú)需花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元自行研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車所必要的零部件。但是該方法依然價(jià)格昂貴，且其他人提供的零件也未必理想。據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車（General Motors）綜合所有生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車的途徑，推出一項(xiàng)新專利，可簡(jiǎn)化此流程。
該專利幾乎可以將任何普通汽車變成一輛自動(dòng)駕駛汽車，而且在較舊車型上也適用。通用汽車表示，該專利是一個(gè)可將汽車改造為自動(dòng)化汽車的系統(tǒng)，并且通用汽車認(rèn)為將汽車變成自動(dòng)駕駛汽車的解決方案，需要在方向盤、制動(dòng)和油門踏板上安裝電機(jī)，以及一套全面的傳感器。
在通用公布的示意圖中，其透露了一輛車需要4個(gè)界面-用戶界面、轉(zhuǎn)向界面、制動(dòng)界面和油門界面，車輛頂部安裝一整套傳感器，車輛后部配備中央計(jì)算機(jī)，以及車輛前部安裝雷達(dá)裝置。所有上述部件將讓汽車能夠自行駕駛，當(dāng)傳感器和攝像頭捕捉并觀察到周圍情況時(shí)，上述界面會(huì)就位，以采取必要行動(dòng)。此外，該專利也包括激光雷達(dá)、聲納和光電探測(cè)器的信息。
與現(xiàn)在在路上運(yùn)行的半自動(dòng)駕駛車輛不同，半自動(dòng)駕駛車輛在布線、傳感器和軟件方面都存在冗余設(shè)置，而通用的專利只有制動(dòng)系統(tǒng)等大型部件才存在冗余設(shè)置。除了有一個(gè)正常的液壓主缸，還有第二個(gè)主缸，并擁有自己專用的制動(dòng)線。第二個(gè)主缸能夠自行運(yùn)作，并在發(fā)現(xiàn)駕駛員沒(méi)有駕駛熱情時(shí)，可提供額外支持。
如果駕駛員想重新對(duì)車輛進(jìn)行控制，通用汽車也設(shè)想了各種方法。當(dāng)駕駛員試圖通過(guò)機(jī)械、光學(xué)、電子或聲學(xué)傳感器來(lái)操作汽車時(shí)，傳感器會(huì)檢測(cè)到此行為。該專利甚至包括一個(gè)緊急停止按鈕，可立即將控制權(quán)歸還給人類駕駛員。網(wǎng)聯(lián)性與自動(dòng)駕駛汽車也可很好地結(jié)合在一起，因此通用汽車可通過(guò)智能手機(jī)監(jiān)控車輛傳感器，甚至與車輛互動(dòng)，如讓車輛到特定地點(diǎn)接乘客。
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