來源:電車之家
2 月 27 日,距離廣汽新能源 AION S 正式開啟預(yù)售還有兩天時(shí)間,其動(dòng)力參數(shù)信息也以官方形式向外公布,其中大家比較關(guān)心的新車 0-100km/h 的加速時(shí)間也首次得以確認(rèn)—6.9S,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。不過值得一提的是,新車使用了來自寧德時(shí)代最新一代的 811 電池(電芯正極鋰、鈷、鋅三種金屬比例為 8:1:1)。811 電池目前也被公認(rèn)為能量密度最大的量產(chǎn)電池。相信廣汽新能源 AION S在續(xù)航方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。
智能駕駛方面,據(jù)悉廣汽新能源 AION S搭載L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛與廣汽新能源 AI 系統(tǒng) 2.0 。據(jù)了解,AION S 是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái) GEP 打造,新平臺(tái)對(duì)于空間進(jìn)行了優(yōu)化,廠家稱其目的是促使乘員艙空間最大化與機(jī)艙空間最小化,從而實(shí)現(xiàn)“鯨空間”座艙。
不過對(duì)于官方號(hào)稱的可以媲美特斯拉model3,編輯可是不敢茍同。就百公里加速上已經(jīng)被拉下來一大步了。不過新車尚未發(fā)布,更多亮點(diǎn)還需等官方正式公布。
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