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飛步科技發(fā)布Phoenix-100感知芯片的設(shè)計(jì)度量 定位自動(dòng)駕駛方案

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

發(fā)表于: 2019.03.05
   
飛步科技發(fā)布Phoenix-100感知芯片的設(shè)計(jì)度量 定位自動(dòng)駕駛方案

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,飛步科技(FABU)發(fā)布其Phoenix-100感知芯片的設(shè)計(jì)度量(design metrics),該款芯片可被用于自動(dòng)駕駛方案。Phoenix-100感知芯片可執(zhí)行實(shí)時(shí)、高精度的環(huán)境感知,旨在支持安全而精準(zhǔn)的智能駕駛技術(shù)。

Phoenix-100還將核心功能整合到芯片中,不同于其他人工智能處理器,飛步科技的車(chē)用級(jí)人工智能處理器不僅能支持多種類(lèi)別的傳感器數(shù)據(jù),包括:攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá),還能實(shí)現(xiàn)各類(lèi)傳感器數(shù)據(jù)的融合,提供車(chē)輛追蹤及道路規(guī)劃功能。對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性及高效運(yùn)行而言,盡管攝像頭數(shù)據(jù)也很重要,但激光雷達(dá)和雷達(dá)可提供更為完整、可靠的環(huán)境探查,遠(yuǎn)比僅使用一款攝像頭傳感器來(lái)的可靠,更遑論夜間或濃霧條件下的環(huán)境探查了。

對(duì)于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的安全性及功能性而言,更高性能的數(shù)據(jù)處理芯片及其卓越的運(yùn)算速度是尤為重要的前提條件。若芯片的執(zhí)行力更好、運(yùn)算速度更快,就能實(shí)時(shí)處理更多的攝像頭、傳感器器及其他數(shù)據(jù)源,且所處理的數(shù)量更大,對(duì)環(huán)境的感知能力也更精準(zhǔn),還能執(zhí)行人工智能算法,有助于確保車(chē)輛的安全、高效的運(yùn)行。

2019年1月,飛步科技在美國(guó)亞利桑那州的飛步科技實(shí)驗(yàn)室(FABU laboratory)開(kāi)展了Phoenix-100深度學(xué)習(xí)加速器(deep learning accelerator,DLA)標(biāo)桿測(cè)試(benchmark testing),并與其他同行的競(jìng)爭(zhēng)性芯片產(chǎn)品的性能進(jìn)行了比較。

在經(jīng)過(guò)測(cè)試和對(duì)比后證實(shí),飛步科技的Phoenix-100 AI芯片可提供更出色的性能表現(xiàn),并為自動(dòng)駕駛生產(chǎn)商提供功能優(yōu)勢(shì)。該款芯片專(zhuān)為車(chē)用級(jí)應(yīng)用設(shè)計(jì)并進(jìn)行了全方位的產(chǎn)品性能優(yōu)化,可提供綜合性、強(qiáng)大的智能駕駛方案,為未來(lái)的完全自動(dòng)駕駛“添磚加瓦”。(本文圖片選自fabu.ai)

 

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