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李彥宏:百度無人車將于長(zhǎng)沙商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2019.03.05
   

百度最新的一個(gè)無人駕駛小目標(biāo),是于下半年在長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)無人駕駛商業(yè)化。3月3日,全國(guó)政協(xié)委員、百度公司創(chuàng)始人李彥宏在人民大會(huì)堂接受現(xiàn)場(chǎng)記者采訪時(shí)表示,人工智能已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,中國(guó)的人工智能發(fā)展水平在國(guó)際上處于數(shù)一數(shù)二的領(lǐng)先位置,百度也將于2019年下半年在長(zhǎng)沙開始商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。

李彥宏:百度無人車將于長(zhǎng)沙商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

李彥宏表示,與國(guó)外人工智能產(chǎn)業(yè)比,中國(guó)的人工智能產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)就是數(shù)據(jù)、人才和資金等:“不僅國(guó)內(nèi)資金,國(guó)外資金也紛紛到中國(guó)來投資人工智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”。但另一方面,李彥宏也提到,在基礎(chǔ)理論研究等方面,中國(guó)的劣勢(shì)比較明顯,需要長(zhǎng)時(shí)間的沉淀積累才能有所改觀。

今年李彥宏在兩會(huì)期間提出了三項(xiàng)建議,均與人工智能相關(guān),分別是構(gòu)建智能交通解決方案,讓老百姓出行更順暢;完善電子病歷管理制度,促進(jìn)智能醫(yī)療應(yīng)用探索;加強(qiáng)人工智能倫理研究,打造智能社會(huì)發(fā)展基石。其中在智能交通方面,李彥宏認(rèn)為交通擁堵和安全已成為城市發(fā)展的難題,建議利用人工智能等新技術(shù)構(gòu)建智能交通解決方案,對(duì)交通進(jìn)行“全面感知、全局決策、實(shí)時(shí)控制”。

而對(duì)于百度無人駕駛的進(jìn)展,李彥宏表示目前進(jìn)展順利,將于下半年在長(zhǎng)沙開始試水商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。2018年10月,長(zhǎng)沙市召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌發(fā)放新聞發(fā)布會(huì),公布了長(zhǎng)沙首期開放道路測(cè)試路段。而就在此次發(fā)布會(huì)上,百度與其他三家企業(yè)獲得長(zhǎng)沙市首批智能駕駛乘用車路測(cè)牌照。

 

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