上一篇文章中，漫哥介紹了樂視、蔚來、云度、小鵬、游俠五家新興車企，它們在“PPT造車”的質(zhì)疑聲中持續(xù)前行。

如果說以上幾家車企還算靠譜的話，那么今天要介紹的“PPT車企”，也許就不那么令人信任了。

威馬汽車

靠譜指數(shù)：★

要說威馬汽車的知名度，遠(yuǎn)沒它的三張汽車概念圖出名。去年年底的時候，威馬汽車憑借著三款車型的概念圖火遍汽車圈，話題量直逼眾泰SR9。然后卻被媒體扒出是直接拿別家的圖片修改而來的，甚至連背景都沒有替換，不得不令人佩服這家車企的PS技術(shù)。

在今年的上海車展上，威馬汽車好歹不再靠幾張PS圖說事了，發(fā)布了第一款威馬AG2020概念車，一看就是想在2020年上市。但是威馬宣稱此車“最快將30分鐘完成充電，續(xù)航里程達(dá)1200km，0-60km/h加速時間2.2s”，如此震精的數(shù)據(jù)，恐怕到2020年未必能行。

奇點汽車

靠譜指數(shù)：★

奇點汽車又是一家典型的“互聯(lián)網(wǎng)車企”，其CEO是前360副總裁沈海寅。在今年上海車展上，奇點汽車一點也不落潮流地公布了旗下首款電動汽車量產(chǎn)版奇點iS6。

這里就不評點汽車的外觀內(nèi)飾的借鑒痕跡，單是發(fā)布會上公布的信息就槽點滿滿，比如說iS6采用的是1.5kw和3.5kw兩種功率的充電機，續(xù)航里程400km，一頓飯時間能充320km的電量，一杯咖啡時間能充100km的電量——要不是充電樁功率爆炸，那就是一頓飯時間是指吃幾個小時。

前途汽車

靠譜指數(shù)：★★★

前途汽車在近幾年的車展就像是釘子戶般的存在，因為它只展出一款車型：前途K50。前途汽車2015年成立，是長城華冠的全資子公司，但和長城汽車并沒關(guān)系，LOGO是一只蜻蜓。

前途K50屬于電動超跑領(lǐng)域，外觀設(shè)計獲得眾多業(yè)界人士贊賞，該車在純電動模式下可續(xù)航超300公里。前途汽車董事長介紹說：“K50不是個別富豪的‘玩具’，而是面向普通大眾的一款車，他們通過自己的努力奮斗取得了一定成績的成功者?！钡疤鄣氖沁@款面向普通大眾的車預(yù)計售價要70萬左右。

泰克魯斯·騰風(fēng)

靠譜指數(shù)：★

你沒聽錯，泰克魯斯·騰風(fēng)這么一個拗口的洋名字是中國車企，而且其母公司至玥騰風(fēng)科技投資有限公司有航天軍工背景，所謂的“名是外國名，心是中國心”。

在去年日內(nèi)瓦車展上，泰克魯斯·騰風(fēng)就展出了其概念電動超跑，該車最大馬力1044匹馬力，續(xù)航居然高達(dá)2000公里！因為它靠微型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機發(fā)電，再靠電動機驅(qū)動。什么是微型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機？那可是飛機、輪船、坦克上的高端產(chǎn)品，至于用在汽車上，技術(shù)上還是個難題，因為克萊斯勒、捷豹都嘗試過并以放棄告終。提到克萊斯勒，也順便放上泰克魯斯·騰風(fēng)的LOGO吧。