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英偉達云自動駕駛仿真平臺上市 豐田成首位客戶

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2019.03.19
   
英偉達云自動駕駛仿真平臺上市 豐田成首位客戶

(圖片來源:英偉達官網(wǎng))

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間3月18日,在本周于圣何塞舉行的2019年GPU技術(shù)大會上,英偉達(Nvidia)宣布其云自動駕駛仿真平臺Drive Constellation將全面上市,而且日本汽車制造商豐田(Toyota)將成為其首位客戶。

幾個月前(2018年9月),英偉達曾向仿真合作伙伴透露Constellation平臺信息,幾周前,優(yōu)步(Uber)曾將其自動駕駛可視化系統(tǒng)(Autonomous Visualization System)開源,可視化系統(tǒng)是一個基于網(wǎng)絡(luò)的汽車數(shù)據(jù)平臺,供優(yōu)步旗下自動駕駛汽車平臺部門Advanced Technologies Group(ATG)使用。

Drive Constellation平臺于去年由英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)宣布推出,可讓自動駕駛汽車開發(fā)商在虛擬、非真實的道路上進行測試。英偉達表示,仿真汽車可以在常規(guī)或危險等各種情況下運行,“其效率、成本效益和安全性都高于在現(xiàn)實世界中運行”。

豐田高級開發(fā)研究院(TRI-AD)將成為Drive Constellation的首位客戶,豐田目前已經(jīng)在使用英偉達的Drive AGX Xavier計算機,為在現(xiàn)實世界中測試自動駕駛汽車提供動力,而且豐田還將協(xié)助英偉達研發(fā)仿真和自動駕駛技術(shù)。

該平臺由兩個不同的云計算解決方案組成,“Constellation Simulator”服務(wù)器使用英偉達的圖形處理器(GPU)運行Drive Sim軟件,該軟件可以生成一個真實的虛擬世界,然后可將虛擬世界輸入到虛擬汽車的傳感器;第二個服務(wù)器名為“Constellation Vehicle”,由Drive AGX車載計算機驅(qū)動,負責處理模擬的傳感器數(shù)據(jù)。

Constellation可以生成逼真的數(shù)據(jù)流,創(chuàng)建各種測試環(huán)境,模擬暴雨和暴雪等各種天氣條件,以及不同的路面和地形。此外,它還可以模擬白天不同時間的眩目強光以及晚上有限的視野。由于該系統(tǒng)是分散管理的,開發(fā)人員能夠上傳交通場景,整合自己的車輛和傳感器模型,并且讓整個車隊的測試車輛可以行駛“數(shù)十億”英里的模擬里程。

此外,當?shù)貢r間3月18日,數(shù)字仿真公司Cognata宣布Drive Constellation平臺可支持其場景和交通模型。汽車仿真公司IPG Automotive表示其正與英偉達合作,利用其仿真解決方案,打造高保真的汽車、動力總成、懸架和車輛控制系統(tǒng)模型。據(jù)英偉達所說,全球測試、認證、檢驗和培訓(xùn)提供商TüV SüD也已經(jīng)在使用其制定的自動駕駛驗證標準。

 

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