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比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

來(lái)源:EV視界

發(fā)表于: 2019.03.21
   

【EV視界報(bào)道】3月21日,以“用純電實(shí)力,讓美好就在身邊”為愿景的比亞迪e系列在北京正式發(fā)布。比亞迪e系列,將為用戶(hù)提供買(mǎi)得起、更用得起的高品質(zhì)純電動(dòng)汽車(chē),助力成千上萬(wàn)的用戶(hù),實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)夢(mèng)想。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江先生致辭

重構(gòu)純電出行 為用戶(hù)生活方式帶來(lái)升級(jí)

e系列誕生于e平臺(tái)基礎(chǔ)上,與王朝EV同源,旨在“重構(gòu)純電出行標(biāo)準(zhǔn)”,“建立純電出行生態(tài)”,“定義純電出行體驗(yàn)”。

比亞迪e系列用產(chǎn)品、服務(wù)、駕乘、出行四個(gè)維度,為參差不齊的行業(yè)銷(xiāo)售和服務(wù)體系,重新構(gòu)筑出行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),比亞迪e系列還將重新構(gòu)建e系列生態(tài),從購(gòu)車(chē)體驗(yàn)、城市生活、自駕旅行等多角度,為用戶(hù)帶來(lái)生活方式的升級(jí)!不僅如此,比亞迪e系列重新定義純電出行體驗(yàn),從純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的使用出發(fā),思考純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù),充電、續(xù)航等痛點(diǎn),為用戶(hù)帶來(lái)真正優(yōu)質(zhì)的純電出行體驗(yàn)。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

比亞迪把“e系列”的使命歸納為4個(gè)核心價(jià)值,它們分別是“極致”、“熱愛(ài)”、“智選”、“全域”,分別對(duì)應(yīng)e系列的三電一芯全球驗(yàn)證技術(shù)、LOVe+體驗(yàn)平臺(tái)、i·e智造理念及e-care服務(wù)生態(tài)。真正達(dá)成比亞迪e系列的愿景——“用純電實(shí)力,讓美好就在身邊”!

跟美好來(lái)電? 讓美好幸福擁抱每位用戶(hù)

“e系列“和“王朝EV系列”將分屬兩個(gè)產(chǎn)品陣營(yíng)。“王朝EV系列”是“純電時(shí)代的前瞻引領(lǐng)者”,“e系列”是“智能純電生活的創(chuàng)新者”,二者相輔相成,形成合力,全面覆蓋新能源汽車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),提升中國(guó)新能源汽車(chē)制造水平持續(xù)向上發(fā)展。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

源自比亞迪全新e平臺(tái)的純電核心技術(shù),將賦予e系列技術(shù)的極致?;谟脩?hù)出行方式的探索,將激發(fā)e系列用戶(hù)對(duì)生活的熱愛(ài)。在一線城市“雙限”條件下,e系列車(chē)型是用戶(hù)最理想的出行選擇。而在出行半徑更小,具有純電動(dòng)汽車(chē)“先天優(yōu)勢(shì)”的二三四線城市,e系列車(chē)型的品質(zhì)和使用成本優(yōu)勢(shì),是消費(fèi)者升級(jí)、換購(gòu)的首選目標(biāo)。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

針對(duì)不同的用戶(hù)群體,e系列將規(guī)劃布局不同產(chǎn)品品類(lèi),涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。今年會(huì)陸續(xù)推出多款轎車(chē)和SUV產(chǎn)品,未來(lái)還將推出更高級(jí)別車(chē)型,形成e系列的完整產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)對(duì)每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品需求,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。以比亞迪即將在4月1日,開(kāi)始限量發(fā)售的e1為例,它是一款真正從用戶(hù)角度出發(fā),解決用戶(hù)出行痛點(diǎn)、升級(jí)出行體驗(yàn)、全面超越競(jìng)品的“新一代純電智行終端”。

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比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

在銷(xiāo)售渠道上,e系列將和王朝系列并行。在比亞迪啟明星計(jì)劃的布局之下,e系列的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),將覆蓋全國(guó)新能源市場(chǎng)。通過(guò)線上+線下的多通路銷(xiāo)售方式,e系列將構(gòu)建出符合政策和市場(chǎng)的,雙驅(qū)動(dòng)的新能源全渠道布局模式,為消費(fèi)者提供更加專(zhuān)業(yè)、悉心的服務(wù)。據(jù)了解,今年上半年比亞迪e系列將有約200家銷(xiāo)售服務(wù)終端落地建成,全新的渠道形象,將從用戶(hù)觸達(dá)開(kāi)始,全面革新的“純電汽車(chē)體驗(yàn)”就將帶來(lái)與傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式不同的體驗(yàn)。

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相較于“產(chǎn)品技術(shù)即王道”的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,e系列堅(jiān)持技術(shù),但技術(shù)只是一個(gè)重要開(kāi)始。相較于“交付即結(jié)束”的傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式,在e系列的新模式下,交付只是服務(wù)的開(kāi)始。相較于“體驗(yàn)即是試乘試駕”的傳統(tǒng)體驗(yàn)?zāi)J?,e系列強(qiáng)調(diào)的,除了車(chē),還有生活方式的體驗(yàn)。相較于“服務(wù)即是產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)”的傳統(tǒng)售后模式,e系列的服務(wù),將涵蓋整個(gè)出行生態(tài)。

掌控“產(chǎn)業(yè)鏈+技術(shù)” 幫助價(jià)格回歸使用價(jià)值

從收購(gòu)西安秦川汽車(chē)、涉足汽車(chē)行業(yè)起,比亞迪開(kāi)始了新能源汽車(chē)的系統(tǒng)研發(fā)。15年過(guò)去,比亞迪在新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,和對(duì)e平臺(tái)核心技術(shù)的積累,將幫助e系列車(chē)型,成功解決性能與成本平衡的難題。讓e系列產(chǎn)品擁有超越同級(jí)的純電實(shí)力,擁有“純電打破燃油汽車(chē)價(jià)值模式”成為可能。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

在產(chǎn)業(yè)鏈端,比亞迪通過(guò)掌握資源源頭,平抑原材料價(jià)格異常波動(dòng)造成的影響。與鹽湖股份合作,與中冶集團(tuán)合資,進(jìn)行鎳、鈷、錳等原材料布局。自主研發(fā)高壓大功率IGBT4.0模塊,打破國(guó)外半導(dǎo)體公司壟斷,實(shí)現(xiàn)中國(guó)芯的巨大突破。到2010年,比亞迪動(dòng)力電池規(guī)模將將達(dá)到65GWh,完全能實(shí)現(xiàn)自給自足。在產(chǎn)業(yè)鏈配套方面,比亞迪“三大電”和“三小電”的整個(gè)零部件規(guī)模也在相應(yīng)做大。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

借助“e平臺(tái)”的“集成化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”和“規(guī)模化”,比亞迪e系列車(chē)型,降低了技術(shù)成本、優(yōu)化了布局,在整車(chē)重量、能耗表現(xiàn)和可靠性上,大幅提升。這賦予e系列在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)中,擁有更高品質(zhì)、更好性能,更低使用成本,滿(mǎn)足普通消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的期待。從而推動(dòng)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“普惠”、“普及”。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

同時(shí),比亞迪以振興中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為己任,向全行業(yè)開(kāi)放“e平臺(tái)”,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。讓“純電動(dòng)汽車(chē)”產(chǎn)業(yè),降低技術(shù)成本,讓價(jià)格快速回歸使用價(jià)值。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 新能源汽車(chē)進(jìn)入“下半場(chǎng)”

2018年,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量125.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.7%。預(yù)計(jì)2019年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將突破180萬(wàn)輛。到2025年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛,占整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的30%。全球一半的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在中國(guó)。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

作為國(guó)家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,“新能源汽車(chē)”做大做強(qiáng),是大勢(shì)所趨。無(wú)論是在政策層面,還是在市場(chǎng)層面,“普惠”、“普及”成為新訴求。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

隨著“雙積分”政策,越來(lái)越多的汽車(chē)品牌進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域。同時(shí)在補(bǔ)貼退坡,相關(guān)政策調(diào)整的刺激下,新能源汽車(chē)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局成為必然。當(dāng)“市場(chǎng)”接力“政策”,“需求”替代“補(bǔ)貼”成為主要驅(qū)動(dòng)力,誰(shuí)能擁有核心技術(shù),誰(shuí)能擁有滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的新能源汽車(chē),誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)的認(rèn)可,在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

比亞迪e系列的推出,是順應(yīng)國(guó)家新能源汽車(chē)戰(zhàn)略需求;是適應(yīng)新能源汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型需求,是迎合普通民眾對(duì)新能源汽車(chē)普及需求的重要舉措。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),比亞迪e系列,將幫助他們實(shí)現(xiàn):用車(chē)負(fù)擔(dān)更小、車(chē)輛性能更好的美好愿望。對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),比亞迪e系列,將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)的普及。

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

比亞迪發(fā)布e系列 開(kāi)啟純電車(chē)型普及e時(shí)代

今天,比亞迪e系列正式發(fā)布,向傳統(tǒng)汽車(chē)價(jià)值模式發(fā)起挑戰(zhàn),將最終改變中國(guó)人的出行方式。

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