福特推出AEB智能感應制動保護系統(tǒng) 【圖】
來源：電車之家
你想象中的未來，我們將用何種方式通勤或是在節(jié)假日出行呢？那時我們將如何從A地前往B地呢？
你應該會想到自動駕駛，這也正是現(xiàn)在眾多汽車公司研究的方向并為搭建更智能的交通出行生態(tài)系統(tǒng)而努力。但你可能不知道的是，在通往未來的過程中，許多前沿科技已經(jīng)應用在我們的車輛中，感你未感，想你所想，讓駕駛者能夠更從容地享受駕駛的樂趣。
福特汽車推出的Co-Pilot360??智行駕駛輔助系統(tǒng)中，就包含了許多這樣的智能科技配置。如在新福特撼路者上所配備的AEB智能感應制動保護系統(tǒng)（簡稱“AEB系統(tǒng)”）能夠盡可能地幫助避免碰撞，保護駕乘人員，帶來更智能，更安全和便捷的出行體驗。
防患于未然
現(xiàn)在的道路環(huán)境越來越復雜，社交生活也更紛擾，時常令駕駛者應接不暇。因此如果車輛能夠“化解”一部分危機，將能夠減輕駕駛者的壓力。在這樣的背景下，包含F(xiàn)CW前碰撞預警功能，制動力輔助功能及自動緊急剎車功能的AEB系統(tǒng)應運而生。
“AEB系統(tǒng)能夠有效降低潛在的碰撞風險，或是在一定程度上降低事故造成的損失，”福特汽車南京工程研發(fā)中心駕駛輔助系統(tǒng)高級性能工程師李超說道，“它令車輛制動功能更加完善，為車主提供更為安全及自信的駕駛體驗?！?/p>
來自美國公路安全保險協(xié)會IIHS的數(shù)據(jù)顯示，帶有自動剎車的前碰撞預警功能能夠顯著降低致死及致傷事故的發(fā)生，降低56%的追尾致傷事故*。世界范圍內越來越多的車輛安全測試機構將該項功能納入安全考核范圍，甚至一些國家已經(jīng)考慮立法強制車輛安裝AEB系統(tǒng)。
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