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佛羅里達(dá)州大學(xué)研究新型網(wǎng)絡(luò)攻擊 以提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2019.04.01
   
佛羅里達(dá)州大學(xué)研究新型網(wǎng)絡(luò)攻擊 以提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性

(圖片來源:佛羅里達(dá)理工大學(xué)官網(wǎng),圖中人物:Arman Sargolzaei博士)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,佛羅里達(dá)理工大學(xué)(Florida Polytechnic University)的研究人員正利用新型網(wǎng)絡(luò)攻擊,提升自動(dòng)駕駛汽車和無人飛行汽車(無人機(jī))等信息物理系統(tǒng)(CPS)的安全性和彈性。

該研究項(xiàng)目由佛羅里達(dá)理工大學(xué)電子工程系助理教授Arman Sargolzaei博士與佛羅里達(dá)理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系助理教授Navid Khoshavi博士以及佛羅里達(dá)國(guó)際大學(xué)(Florida International University)電子工程系教授Kan K Yen博士合作開展。

由于信息物理系統(tǒng)在不斷發(fā)展,變得越來越復(fù)雜,同時(shí)也變得越來越易受到攻擊。佛羅里達(dá)理工大學(xué)電子工程助理教授Arman Sargolzaei博士將通過定義信息物理系統(tǒng)的弱點(diǎn),設(shè)計(jì)更強(qiáng)大的系統(tǒng)來對(duì)抗不同種類的威脅。此項(xiàng)研究獲得了Cyber Florida的撥款,也是佛羅里達(dá)理工大學(xué)高級(jí)移動(dòng)出行研究所(AMI)在該州研發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的一部分。

其中一種可能的攻擊被稱為延時(shí)切換(TDS),由黑客讓網(wǎng)聯(lián)控制系統(tǒng)延遲造成。Sargolzaei博士表示,在自動(dòng)駕駛汽車中,此類延遲可能會(huì)影響控制器接收信息的及時(shí)性,從而影響傳感器功能,并可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

Sargolzaei表示:“此類攻擊在未來會(huì)造成重大安全問題。如果銀行賬戶被黑,就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題;但是如果自動(dòng)駕駛汽車被黑客入侵,則可能會(huì)造成危及生命的后果?!?TDS攻擊的想法由Sargolzaei和其合作伙伴共同研發(fā),而且他們還擁有一項(xiàng)關(guān)于如何檢測(cè)和響應(yīng)TDS攻擊的專利。

用于測(cè)試信息物理系統(tǒng)的另一種可能的攻擊被稱作“注入虛假數(shù)據(jù)”(false data injection)。Sargolzaei參與的該項(xiàng)目創(chuàng)建了一個(gè)隨機(jī)攻擊生成器(Random Attack Generator),該生成器將延時(shí)積分(Time Delay Integration,TDI)與“注入虛假數(shù)據(jù)”相結(jié)合,生成了入侵信息物理系統(tǒng)的多種方式。

 

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