來源:EV視界
【EV視界評測】上周,我們在云南撫仙湖對江鈴易至EV3進行了試駕,并且在上周我們也發(fā)布了車型的評測文章,感興趣的朋友們可以回顧一下。
很多網(wǎng)友在后臺給我們留言,對于易至EV3的操作系統(tǒng)非常感興趣,他們普遍認為這么小的車堆了這么多配置,那么細節(jié)之處也就是操作系統(tǒng)肯定很一般嘍?您可千萬別這么看,別拿豆包不當干糧!它的表現(xiàn)絕對會“亮瞎你的眼”!那就跟隨著我的鏡頭,一起來看看吧。(我們的試駕車型為頂配版本,下文統(tǒng)稱為EV3)
首先來說說大家最關心的HUD抬頭顯示,這也是我剛看到這個小家伙時就注意到的配置。它可以顯示的內(nèi)容非常豐富,包括車輛行駛速度、剩余電量、續(xù)航信息、胎壓數(shù)據(jù)等,反正就是一應俱全。如果非讓我雞蛋里挑骨頭,那就是它并不能支持折疊,如果可以的話那就太炫酷了。
傳統(tǒng)儀表盤這臺車是不具備了,但是仍舊有這個配置,據(jù)說是中國的法規(guī)必須要有傳統(tǒng)儀表盤,所以EV3把儀表盤放在了中控大屏慕的上方。其實放在這里的真正原因可能也就是為了合法,因為它確實沒什么存在感,基本上所有的信息HUD都能看到了,所以它用什么形式去展現(xiàn)也就不重要了。
好在顯示的內(nèi)容還算是豐富,比如電池電量、車速情況、檔位情況等,總體來說還是不錯的。
接下來就是重頭戲了,好好說說這套操作系統(tǒng)。EV3全系標配8英寸的顯示屏幕,這一點非常厚道,而且不管是在顯示分辨率還是反應速度,這套系統(tǒng)給我的感覺都很好,遠遠超過了它的同級別對手。
我們下圖可以看的就是首頁了,配色上確實要點贊,一點都不顯得亂,而且會給人一種很清新的感受。功能上,藍牙、導航、音樂系統(tǒng)一應俱全,下面還有五個功能標志,分別是電話、收音機、導航、音樂、空調(diào),總之上手速度是很快的。
EV3的導航系統(tǒng)用的是高德版本,具體的操作流程就不細說了,總體上與手機版大差不差。最主要的是,它具有實時路況分析,在大城市里行車非常方便。在你找陌生地點時,還可以切換至3D模式導航,很多小路口就不會錯過了。
此外,高配版本的EV3還配有全景影像功能,在你切換至倒車檔位時會自動跳轉(zhuǎn)。而且,在影響內(nèi)你可以根據(jù)自己的需求任意切換鏡頭,從而就能看到前后左右的影響了。在筆者我試駕生涯的這么多年中,從未見過在這個級別車里還有這個配置的,也有可能是我試駕的車型太少了。
藍牙連接也單獨設計了一個頁面,而且顯示很清晰,很短的時間內(nèi)就能連上你的手機,聽音樂還是打電話都很方便。并且,在你再次啟動車輛時,只要你的藍牙是開啟狀態(tài),車輛就會自動連接手機。
收音機的界面不過多介紹了,主要功能全部都有,而且上手速度也絕對的快。值得一提的是,像酷狗音樂、考拉FM這種的APP也可以在EV3上使用,拓展功能絕對是同級別的標桿。
空調(diào)界面,雖然沒有設計獨立溫區(qū)控制,但這樣的設計界面足以讓眾多消費者認可了。常用的功能按鍵都非常大,在區(qū)域劃分上也非常清晰。
中控屏幕下方有一排物理按鍵,大家可以認為其實就是快捷鍵,是我們平時最常用的功能。在這里一定要點個贊,現(xiàn)在很多車型已經(jīng)不具備物理按鍵了。
語音系統(tǒng)EV3也是具備的,但是目前還不支持喚醒功能,只能通過按鍵來喚醒它。除了日常的功能開啟以外,它還能和你互動聊天,比如你可以問它什么是汽車?
最后,要說說EV3比較神奇的功能了,就是我們常說的使用說明書了。在我們常規(guī)的車型中,大多都是在副駕駛手套箱內(nèi)有一個又重又厚的說明書,如果遇到不會使用的功能就去書中翻看。但是EV3就不用這么笨的方法了,直接在操作系統(tǒng)里就能找到,確實很方便。
總結:說了這么多,你是否對EV3的操作系統(tǒng)有了更深的了解呢?據(jù)我了解,目前EV3上搭載的這套系統(tǒng)還是第一個版本。未來江鈴還會繼續(xù)在車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)方面大踏步前進,讓我們拭目以待,看到未來EV3車型上繼續(xù)搭載一些黑科技配置吧!
上一篇:體驗全新標致508L,“撩”牙式的晉級 下一篇:試駕長安CS85 COUPE:挑戰(zhàn)細分市場銷量邊際實測超出想象 北汽新能源EU5和長安逸動續(xù)航比拼
身材雖小啥都有 2019款小螞蟻到店實拍
“A”呦不錯哦!珠三角深度體驗吉利幾何A
穿梭城市的小精靈 測試歐拉R1靈趣版