雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在中國成立聯(lián)合創(chuàng)新中心加快新出行技術(shù)研發(fā)步伐
來源：電車之家
?繼雷諾集團與日產(chǎn)汽車在美國硅谷、以色列特拉維夫成立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室之后，雙方在中國成立新的創(chuàng)新中心
?新的創(chuàng)新中心坐落于中國上海，致力于自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及電動車技術(shù)的研發(fā)
?創(chuàng)新中心將為聯(lián)盟成員與中國初創(chuàng)企業(yè)及其他合作伙伴整合、開放創(chuàng)新機遇
?中國創(chuàng)新中心的研發(fā)成果將提供給雷諾集團和日產(chǎn)汽車全球市場使用
（2019年4月12日，上海）雷諾集團與日產(chǎn)汽車今日正式宣布在中國上海成立一家新的研發(fā)合資公司——“阿利昂斯汽車研發(fā)（上海）有限公司”，也稱為“聯(lián)盟創(chuàng)新中心-上海（Alliance Innovation Lab Shanghai）”。雷諾集團、日產(chǎn)汽車各占股50%。該研發(fā)公司將主要致力于自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動汽車等方面的研究、開發(fā)工作。該研發(fā)公司所有的先進技術(shù)成果將被應(yīng)用于雷諾集團與日產(chǎn)汽車中國區(qū)及全球地區(qū)銷售的車型上。
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟產(chǎn)品與先進技術(shù)研發(fā)高級副總裁淺見孝雄（Takao ASAMI）先生表示：“中國不僅是全球最大的汽車市場，同時也處于改變未來出行的新技術(shù)研發(fā)引領(lǐng)位置。從市場戰(zhàn)略角度來看，聯(lián)盟能夠在這樣一個充滿生機且2018年聯(lián)盟全球銷量最大單一市場成立研發(fā)公司是至關(guān)重要的。我們在中國設(shè)立的該研發(fā)公司所取得的技術(shù)成果將會應(yīng)用在中國本土以及全球市場，為我們實現(xiàn)‘聯(lián)盟2022’中期事業(yè)計劃的各項目標(biāo)貢獻力量?！?/p>
聯(lián)盟全球總監(jiān)、聯(lián)盟創(chuàng)新中心-上海負責(zé)人小林健樹（KenjuKOBAYASHI）先生表示：“上海是中國汽車產(chǎn)業(yè)和各行各業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的前沿陣地。通過吸引上海及中國各地人才加入聯(lián)盟創(chuàng)新中心，我們將能通過更積極，快速及開放的思考和創(chuàng)新為聯(lián)盟各成員提供支持并推動業(yè)務(wù)增長。
根據(jù)“聯(lián)盟2022”中期事業(yè)計劃，至2022年，聯(lián)盟將推出12款全新的零排放電動汽車、40款搭載了不同級別自動駕駛技術(shù)的車型，以及在全球范圍內(nèi)超過90％的聯(lián)盟車型具備智能互聯(lián)功能。該計劃還包括承諾運營一項機器人網(wǎng)約車出行服務(wù)。
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