4月16日，福特攜手四款首發(fā)產(chǎn)品亮相上海車展。前不久，為提振中國市場，福特發(fā)布提出“更福特、更中國”的福特2.0計劃，而此次上海車展，則是福特踐行這一理念的重要例證。福特發(fā)布的四款產(chǎn)品分別為：

福特Escape ST-Line：“福特式”產(chǎn)品的典型代表。新車充滿運動氣息，采用純黑的運動格柵和霧燈造型，大牌19寸輪轂。福特Escape ST Line搭載了福特1.5L EcoBoost??發(fā)動機，以及采用升級版雙渦道技術的2.0L EcoBoost??發(fā)動機，配備8速自動變速箱，帶來更強的駕乘感受。

新福特銳界ST及ST-Line：銳界ST是首款國產(chǎn)的福特性能SUV車型，并且也是首款有福特性能車團隊打造的中大型SUV。新銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost??雙渦輪增壓發(fā)動機，最大凈功率可達237千瓦,峰值扭矩為500牛?米，百公里加速僅需7.2秒。

全新福特F-150 LTD：采用軍用級別的鋁合金車體，搭載3.5升V6 EcoBoost??雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為280千瓦，扭矩為672牛?米。同時搭配福特手自一體10速變速箱，這也是目前皮卡最先進的傳統(tǒng)系統(tǒng)之一。

福特三款新車從左到右分別為銳界ST、福特Escape ST-Line、銳界ST-Line

值得一提的是，福特還在本次車展上首發(fā)即將引入福特皮卡車型——福特F-150LTD。此外，其他三款車型中，新銳界ST車型為首款經(jīng)福特性能車團隊調(diào)教的七座SUV車型，這也是福特品牌首款在中國國產(chǎn)的性能SUV。

4月3日，福特提出“更福特、更中國”的福特2.0計劃，這是福特在中國市場慘遭滑鐵盧后前所未有的重視。所以外界更加關心的是，如何將這理念展現(xiàn)在產(chǎn)品上，讓福特與中國再一次擦出“火花”。對于這個問題，福特中國市場、銷售及服務副總裁劉曰海先生用全新福特Escape Titanium 與ST-Line車型來舉例。全新福特Escape造型設計是針對中國消費者的審美量身打造，更滿足中國消費者在產(chǎn)品外觀與性能上的需求，產(chǎn)品表現(xiàn)”更中國”。而為滿足中國消費者的差異化需求，福特提供時尚運動的ST-Line車系，這一車系則在設計上的表現(xiàn)更國際化，整體的風格表現(xiàn)“更福特”。

此外，智能化方面，為更加符合中國消費者的需求，根據(jù)福特的規(guī)劃，自2019年起，大部分國產(chǎn)福特品牌新車型將搭載針對中國消費者需求并結合百度人工智能核心技術推出的福特智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+。同時，2019年大部分在華銷售的福特品牌新車型將搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)；至2019年底，所有在華銷售的福特品牌新車型將實現(xiàn)100%的車輛聯(lián)網(wǎng)；2021年，福特汽車還將開始量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術（C-V2X）的車型，該技術將提升汽車對于周邊環(huán)境感知能力，從而幫助改善車輛安全性能和道路交通效率，推動自動駕駛技術的發(fā)展。

從福特2.0計劃到加強智能化配置再到電動化的轉(zhuǎn)型，福特一直在為提振中國市場而努力，但不得不提的是，盡管如此，福特依然要面對中國自主品牌的崛起，這種情況之下，福特又該如何面對銷量問題？

對于銷量，劉曰海先生解釋道“福特是家族品牌，對產(chǎn)品中長期的發(fā)展有自身的堅持。現(xiàn)階段，要首先幫助經(jīng)銷商盈利。我們在著重改善經(jīng)銷商的盈利能力，幫助經(jīng)銷商降低庫存，穩(wěn)定終端市場的成交價格，加速以中國消費者為核心的新產(chǎn)品投放，提升銷量金和市場份額。另一方面，福特中國希望加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度，以‘中國速度’在中國市場推出最具競爭力的產(chǎn)品和服務。

在發(fā)布會現(xiàn)場，福特發(fā)布“福特中國330產(chǎn)品計劃”，根據(jù)該計劃，未來三年內(nèi)，福特計劃推出30款新產(chǎn)品，其中10款為新能源車型。中國市場作為未來福特發(fā)展的重中之重，也將首先應來福特向電動化轉(zhuǎn)型的浪潮。根據(jù)福特中國產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行總監(jiān)Tim Slatter介紹， 2019年，福特將會在中國推出首款純電動車型：福特領界純電動車型。2021年，福特還將推出基于福特Mustang為設計靈感的全球純電動SUV車型。未來，福特中國還將在中國推出一系列新能源車型，包括插電式混動和純電動車型。

上海車展福特展臺領導合影

不難看出，福特為重振中國的市場，已經(jīng)用出了十足的力氣。包括在電動化轉(zhuǎn)型的浪潮下，這家百年制造企業(yè)也開始謀求在電動汽車領域的發(fā)展，并將中國市場放在主要地位。但從短期來講，福特在中國的銷量問題將依然存在，或許今年年內(nèi)純電動汽車的發(fā)布能夠幫助福特銷量問題的緩解。

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