來源:蓋世汽車
(圖片來源:Septentrio公司官網(wǎng))
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,比利時推出了首個智能高速公路測試環(huán)境,而比利時公司Septentrio的GPS(全球定位系統(tǒng))/GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))接收器被集成到該環(huán)境中車輛和基礎(chǔ)設(shè)施中,以提供可靠、高精度的定位信息,并幫助將傳感器融合至無人駕駛汽車導航系統(tǒng)以及卡車車隊中。
Septentrio的高精度GPS/GNSS是比利時智能高速公路系統(tǒng)(Smart Highway system)的關(guān)鍵部件之一。該高速公路的其中一段將作為技術(shù)測試環(huán)境,讓比利時為自動駕駛汽車和卡車車隊做好準備。
當車輛了解彼此的位置和車速時,憑借順暢的交通以及提前探測到減速駕駛并自動剎車,可以顯著提升道路效率以及駕駛安全性。
該高速公路沿線的路邊單元將配置GNSS接收器作為參考站,不斷發(fā)出經(jīng)過校正的定位信號,車載GNSS單元將利用校正信息以及內(nèi)置的質(zhì)量指標計算分米以下的定位數(shù)據(jù),還能提供精確時間,讓此類“智能汽車”上的眾多傳感器能夠同步工作。
高級干擾抑制(AIM+)技術(shù)可防止Septentrio的接收器受到干擾。如今在高速公路上,越來越多的卡車都配備了非法干擾裝置,以逃避道路收費。此類干擾設(shè)備會干擾其他車輛和技術(shù)設(shè)施需要使用的GPS信號。
智能高速項目由弗拉芒政府協(xié)同世界知名納米電子和數(shù)字技術(shù)研究創(chuàng)新中心微電子研究中心(imec)進行,Septentrio、豐田(Toyota)、愛立信(Ericsson)和Telenet是該項目的行業(yè)伙伴,而安特衛(wèi)普大學(UAntwerpen)、根特大學(UGent)以及其他機構(gòu)是該項目的研究伙伴。
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