來源:蓋世汽車
柏林當?shù)貢r間6月1日,博世與百度正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在智能交通領域展開合作。博世集團董事會成員Dirk Hoheisel,百度董事會副主席?、集團總裁?兼首席運營官陸奇出席儀式并現(xiàn)場簽約。
Dirk Hoheisel表示:“中國是全球最大的汽車市場,并且是物聯(lián)網(wǎng)和人工智能領域全球領先的國家之一。博世很高興與百度達成戰(zhàn)略合作,未來雙方將充分結合各自作為全球最大汽車技術供應商與高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所積累的經驗專知,共同推動智能交通技術和服務在中國的發(fā)展。”
作為合作伙伴,博世將參與百度Apollo(阿波羅)計劃,提供傳感器、相關硬件及“博世道路特征”車輛定位服務。今年四月,百度正式發(fā)布Apollo(阿波羅)計劃,向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。同時,博世和百度也將合作從技術層面,協(xié)助支持自動駕駛相關法律法規(guī)在中國市場的發(fā)展和建立。
今年四月,博世與包括百度在內的國內主要地圖供應商就自動駕駛的高精度地圖達成合作,共同開發(fā)一款適用于中國路況的精準定位服務“博世道路特征”?!安┦赖缆诽卣鳌睂⒏呔貓D和博世先進的毫米波雷達和攝像頭進行結合,從而實現(xiàn)各種天氣狀況下的自動駕駛車輛的精準定位。
博世自2011年便開始致力于自動駕駛的研發(fā)。目前,博世在自動駕駛技術上的研發(fā)工程師已經達到3,000名。得益于駕駛員輔助系統(tǒng),公司在2016年的銷售額首次超過10億歐元,并贏得了35億歐元的訂單。
在中國,博世始終致力于分階段推動自動駕駛的落地,目前已與眾多國內主機廠就駕駛員輔助、制動和轉向系統(tǒng)展開合作。今年四月,博世與百度智能汽車事業(yè)部還合作開發(fā)了高速公路輔助功能增強版演示車,已經實現(xiàn)國內高速公路的部分自動駕駛。該車配備了數(shù)項博世產品,包括5個博世中距離毫米波雷達、1個多功能攝像頭、電子穩(wěn)定程序ESP? 和電子助力轉向系統(tǒng)EPS。
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