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NEDC續(xù)航或超500km 現(xiàn)代昂希諾電動版申報圖曝光

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.05.20
   

在上海車展上,北京現(xiàn)代發(fā)布了旗下首款純電動SUV昂希諾車型。近日,國家工信部發(fā)布了一組現(xiàn)代昂希諾純電版車型的申報圖。新車的外觀基本與普通版車型相同,長續(xù)航版本在WLTP工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為482公里,NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為542公里。新車將由北汽現(xiàn)代引進(jìn)國產(chǎn),有望今年10月上市。

昂希諾純電版的海外版本是現(xiàn)代KONAelectric,該車在2018年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。它搭載了容量為64kWh的鋰電池,配備有液冷溫控系統(tǒng),EPA工況下的續(xù)航里程為415km。在今年1月舉辦的北美車展上,KONA榮獲了北美年度車的獎項。KONAelectric在美國市場的起售價為37495美元。

NEDC續(xù)航或超500km 現(xiàn)代昂希諾電動版申報圖曝光

昂希諾純電版基于燃油版打造而來,外觀方面將不會有太大變化。相較汽油版車型,新車中網(wǎng)換裝了封閉式的進(jìn)氣格柵,中置的LOGO后方或為充電插口。LED頭燈組采用分體式造型,搭配上方細(xì)長的日間行車燈,營造出較為運(yùn)動的視覺效果。車尾造型與車頭相呼應(yīng),采用了相同的分體式燈組,細(xì)長的LED示寬燈搭配包含了倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的尾燈組。該車長寬高分別為4195×1800×1580mm,軸距達(dá)到2600mm,除了高度略高出5mm,其余均與汽油版保持一致。

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動力方面,新車將搭載最大功率為150千瓦的電動機(jī),與海外版車型保持一致,推測該電動機(jī)峰值扭矩為394?!っ?,電池組容量為64kWh,最大續(xù)航或達(dá)到500公里。

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