來源:電車之家
第一財經(jīng)記者獨(dú)家獲悉,國內(nèi)第二大汽車集團(tuán)東風(fēng)公司正在籌備高端新能源車項目,內(nèi)部代號“H計劃”。該項目的投資額、制造工廠等信息尚不明確。
東風(fēng)公司內(nèi)部人士透露,高端新能源車由東風(fēng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部牽頭,組建了“H事業(yè)部”進(jìn)行前期的籌備工作。按照規(guī)劃,該項目將會如同一汽紅旗,是一個獨(dú)立的高端品牌,將會自建銷售渠道,不從屬于東風(fēng)公司旗下已有的自主品牌乘用車公司。
記者通過招聘信息查詢到,H事業(yè)部隸屬于東風(fēng)公司香港上市公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(00489.HK,下稱“東風(fēng)集團(tuán)”)。該公司旗下已有兩家新能源公司,分別為東風(fēng)電動車輛股份有限公司和易捷特新能源汽車有限公司。
在招聘信息中,東風(fēng)集團(tuán)對H事業(yè)部有著這樣的描述:致力于整合研發(fā)全球汽車五化新技術(shù),以”科技、品質(zhì)、探索”的視角,打造高端化智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
內(nèi)部人士認(rèn)為,東風(fēng)公司啟動高端新能源車項目的動機(jī)之一,是近兩年紅旗等公司在高端的乘用車項目上頻頻發(fā)力,讓東風(fēng)公司感受到了壓力。
東風(fēng)公司是中國最早推行新能源汽車的公司,早在2001年,東風(fēng)公司就成立了東風(fēng)電動車輛股份有限公司,完成核心的三電系統(tǒng)等技術(shù)開發(fā),推出了混合動力公交、純電動特殊用途車輛等產(chǎn)品。
在乘用車領(lǐng)域,東風(fēng)公司在幾年前就推出純電動的轎車等產(chǎn)品,但主要集中在中低端車領(lǐng)域。包含旗下各子公司所有新能源產(chǎn)品在內(nèi),2018年,東風(fēng)公司新能源車?yán)塾嬩N售5.1萬輛。
內(nèi)部人士對該項目的前景持保守態(tài)度,一方面東風(fēng)公司缺乏一汽紅旗式的高端品牌資產(chǎn),另一方面東風(fēng)自身缺乏成功的高端乘用車運(yùn)營經(jīng)驗。
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