純電續(xù)航62公里 加速6.9秒 繽越PHEV即將上市
來源：電車之家
日前，我們了解到吉利汽車旗下新車繽越PHEV將會于明天正式上市。在此之前我們也對該車進行過試駕，動力表現(xiàn)與操控性能值得肯定。繽越PHEV（插電混動版）是吉利BMA架構下首款插電混動小型SUV，搭載1.5T發(fā)動機+電動驅動系統(tǒng)，綜合最大功率258馬力，純電模式續(xù)航為62km，0-100km/h加速時間僅為6.9秒。
外觀上來看，繽越PHEV與燃油版版外觀區(qū)別不大，不過在前翼子板處增加了充電插口，細節(jié)部分與燃油版車型有所不同，比如進氣格柵和尾部標識方面，均采用了藍色元素來證明其新能源車型的身份。
尺寸方面，繽越PHEV的長寬高為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，與燃油版完全一致。
新車內飾方面與燃油版車型也保持了相同的風格，不過插混版車型換裝了電子擋把，相較于之前的機械式擋把更具科技感。配置方面，車輛配有ICC智能領航系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等多項配置。
動力方面，繽越PHEV搭載由1.5T直列三缸汽油發(fā)動機、電動機、11.3kWh容量的三元鋰電池組構成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩為255?！っ祝o以驅動電機后，系統(tǒng)的綜合最大功率為258馬力，綜合最大扭矩為415牛·米。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱。
此外，根據(jù)吉利汽車的表示繽越PHEV采用了吉利歷時7年研發(fā)的“P2.5架構”，電機內置于變速器內，通過動力耦合策略，傳動最高效率可達97%，0.6s內就可以實現(xiàn)燃油動力和電驅動力的連接。性能表現(xiàn)上，繽越PHEV的0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗為1.4L/100km，而純電動模式續(xù)航可達62km。此外，新車的支持兩種充電模式，在功率為6.6kW的充電樁支持下，其僅需1.5小時即可完成快充，同時也可支持普通220V家用電路充電。
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