來源:EV視界
【EV視界評測】作為江淮新能源第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品的集大成者,江淮iEVS4早在今年的江淮品牌日和上海車展已經(jīng)與大家見面了。5月28日,江淮新能源萬里公測第二季正式在合肥鳴槍發(fā)車。該活動為了更好地普及新能源汽車,倡導(dǎo)綠色出行,消解部分消費(fèi)者對新能源汽車在續(xù)航能力、動力性能、充電效率等方面認(rèn)識的不足或誤區(qū),彰顯新能源汽車的核心價值優(yōu)勢和江淮新能源“科技引領(lǐng)? 大眾e行”的品牌主張,廣邀行業(yè)人士、媒體、消費(fèi)者參加的長距離公開測試活動。此次,小編有幸受邀參加了本次萬里公測活動,近距離的感受了一下iEVS4的魅力。
——外觀方面——
iEVS4采用全新設(shè)計語言。前臉獨(dú)特的格柵紋理,加上貫穿大燈的鍍鉻條,形成驚艷的全新前格柵。蓄勢待發(fā)的御風(fēng)之箭腰線和鯊魚鰭窗線、銳眼大燈、龍脊LED尾燈、雙色運(yùn)動輪轂、懸浮車頂?shù)仍O(shè)計元素帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力,力量感十足。
——內(nèi)飾方面——
iEVS4內(nèi)飾整體設(shè)計比較簡潔,中控臺采用環(huán)抱式布局設(shè)計,拉伸了視覺寬度。10.25英寸懸浮式中控屏支持觸屏功能并且搭載了江淮全新一代車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)。另外,新車還采用了電動車常見的全液晶儀表,科技感十足。
——車輛動力及行駛——
動力方面,新車搭載了一臺最大功率為110kW的驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩330N·m;新車還搭載了55-66kWh的鋰電池組,最大綜合續(xù)航里程達(dá)到470km。在快充模式下,電池電量從30%-80%只需約30min。小編這輛試駕車為豪華智享版,配備的是61kWh的鋰電池組。
總結(jié):你可能覺得iEVS4并沒有過于花哨的外觀、奢華的內(nèi)飾以及繁多的配置。但走使用路線的它完全可以滿足您日常通勤,也可以滿足您在工作之余帶著一家人近郊旅游的需要。一臺定位于緊湊型SUV,但是在空間上領(lǐng)先于同級車型,再加上最大470km的續(xù)航里程,你還會焦慮什么呢?帶著家人說走就走吧!
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