1月9、10日，在“現(xiàn)代嘉年華”北京現(xiàn)代品牌體驗日長沙站活動中，剛剛?cè)珖鲜胁痪玫谋本┈F(xiàn)代“青春型動派SUV”新一代ix25，在長沙迎來區(qū)域上市，新車以10.58-13.68萬元的售價區(qū)間，面向年輕用戶而來。

在“現(xiàn)代嘉年華”活動現(xiàn)場，消費者不僅可以領(lǐng)略到新一代ix25高顏值、大空間、高智能、低油耗、強安全五大核心賣點，更可以在品牌體驗區(qū)中，親身體驗北京現(xiàn)代首次搭載于新一代ix25的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)的獨特魅力，重新定義了小型SUV市場的準(zhǔn)入門檻。

從產(chǎn)品力來看，新一代ix25的高智能為其最核心賣點，無論是同級首次應(yīng)用的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，還是同級最豐富的ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，無不為年輕消費者的日常行車生活，提供了全新的用車體驗與安全保障。

其中，百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)是北京現(xiàn)代首次應(yīng)用，這是北京現(xiàn)代與百度等全球頂尖的ICT企業(yè)深度合作，聯(lián)合打造開放的信息交換平臺，這套系統(tǒng)擁有識別度較高的的語音交互體驗和豐富實用的功能。

首先是場景化語音交互與控制系統(tǒng)方面，一直以來，場景化語音交互功能的實際功能性不足，令消費者在用車時感到有些“雞肋”。不過，隨著北京現(xiàn)代百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)的正式應(yīng)用，徹底改善了行車語音操控的便利性。在行車過程中，如果感到有些冷，只需喚醒百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)后，說出一句“我有點冷”，在車機明確用戶指令后，便會將車窗、天窗主動關(guān)閉。如車內(nèi)溫度仍令用戶感到不適，再次以同樣指令下達主機后，空調(diào)系統(tǒng)也將會自動開啟，在不分散用戶注意力的前提下，為車內(nèi)設(shè)備操控提供充分的便利保證，帶來更為舒適的乘用環(huán)境。

此外，百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)擁有車家互控技術(shù)，可實現(xiàn)由智能家居控制車輛、由車輛控制智能家居的雙向交互控制，為移動生活帶來極大的便利性。其中，用戶在家時，可通過觸發(fā)百度音箱，對車輛啟動、空調(diào)設(shè)置、車門開關(guān)功能進行直接控制，該功能最實用的地方就在于冬天、夏天要駕車出行時，可提前讓車輛進行工作，將空調(diào)預(yù)設(shè)至體感最舒適溫度，從而營造出舒適的乘用環(huán)境。而當(dāng)用戶駕車回家時，只需喚醒百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，下達指令后，即可實現(xiàn)對家里燈光、開關(guān)、空調(diào)、凈化器、百度音箱、電源插座等智能家居設(shè)備的控制，可以提前點亮燈光、打開空調(diào)，讓每一次回家都如同有智能管家在細心呵護。

三五好友一同相約自駕出游，目的地的變更有時讓人措手不及。特別是在手機信號較弱的山區(qū)內(nèi)，有時信息的延遲，會讓你多跑好幾個小時的山路。為了避免這樣的尷尬，新一代ix25所搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)擁有車隊位置信息共享功能，如幾臺車均為搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)的產(chǎn)品，則可在行車過程中，通過通訊錄將目的地信息發(fā)送至其他車輛的車機中，便于實時共享位置，保持車隊共同達到。而在到達目的地后，如最終目的地距離車輛可?？康攸c距離較遠，百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)還可將最終步行目的地發(fā)送至用戶的手機導(dǎo)航中，為出行帶來極大便利。

除此之外，百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)不僅可擴展QQ音樂、百度地圖等車載APP，更支持百度CarLife功能，用戶的安卓系統(tǒng)手機可通過連接數(shù)據(jù)線后直接投屏，IOS系統(tǒng)手機在下載CarLife APP后，連接數(shù)據(jù)線同樣可實現(xiàn)投屏，為行車提供安全與便利保證。

新一代ix25所搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，將人們傳統(tǒng)認知的單點互控擴展至人車、車車、車機、車網(wǎng)、車家五維多點互控，不僅可以在行車過程中為用戶帶來充分的便利與安全保證，更可實現(xiàn)智能生活的一網(wǎng)聯(lián)通?？梢哉f，新一代ix25的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，讓其開創(chuàng)了中國小型SUV細分市場移動互聯(lián)的新篇章，從而就此顛覆細分市場格局。

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