11月12日，“國際品質，中國實力——拓陸者&歐康動力德國工業(yè)4.0+核芯品質鑒證之旅”在福田汽車歐康發(fā)動機智能工廠隆重舉行。福田發(fā)動機事業(yè)部總裁胡中軍、福田發(fā)動機事業(yè)部黨委書記章文軍、福田拓陸者事業(yè)部常務副總裁兼營銷公司副總經(jīng)理鄭啟龍、福田拓陸者事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁張微微等領導出席此次活動。與此同時，眾多媒體親臨歐康發(fā)動機智能化數(shù)字工廠，近距離品鑒歐康動力系統(tǒng)為拓陸者全新大皮卡帶來國六b“芯”升級，并通過親身試駕，暢行山海之間，全方位感受福田拓陸者用“國際品質”開啟中國皮卡新文化，一起見證福田拓陸者用“中國實力”引領中國皮卡行業(yè)高端化發(fā)展。

 

國六b煥“芯”升級，拓陸者再展卓越產(chǎn)品力

福田拓陸者作為福田汽車集團的核心戰(zhàn)略業(yè)務之一，在20年的發(fā)展歷程中，堅持“以客戶為中心，以市場為導向”，重點深耕中高端皮卡市場，圍繞“乘用化、高端化、智能化、電動化、專用化、定制化、多元化”產(chǎn)品戰(zhàn)略，鏈合全球領先的供應鏈資源打造中高端產(chǎn)品，同時緊抓市場轉變和消費升級的歷史機遇，通過一系列的技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，實現(xiàn)了快速的產(chǎn)品迭代升級，憑借雄厚的技術實力和卓越的產(chǎn)品品質領跑中國皮卡市場。福田拓陸者常務副總裁兼營銷公司副總經(jīng)理鄭啟龍表示：“拓陸者一貫堅持國際品質打造中高端產(chǎn)品，國際品質是標準，中國實力是底蘊，二者共同奠定拓陸者的品牌內涵。福田拓陸者通過德國工業(yè)4.0+的智能工廠、覆蓋北京、德國和日本的研發(fā)技術中心、全球一流的供應體系，以及德國標準的質量管控體系來打造超越消費者期待的卓越產(chǎn)品和完善服務?！?/p>

福田拓陸者事業(yè)部常務副總裁兼營銷公司副總經(jīng)理鄭啟龍

在本次活動中的品牌與產(chǎn)品交流環(huán)節(jié)，福田拓陸者事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁張微微介紹，誕生于P3平臺的拓陸者全新大皮卡擁有更加寬大的尺寸和更加硬朗的風格，所搭載的歐康發(fā)動機一步到位滿足國六b的排放標準，實現(xiàn)煥“芯”升級，展現(xiàn)出卓越的產(chǎn)品力。其2.0T柴油發(fā)動機，最大功率120Kw，最大扭矩390N·m，堪稱同級動力最強；2.0T汽油發(fā)動機，最大功率175Kw，最大扭矩360N·m，百公里加速10.68秒，在當前在售的皮卡產(chǎn)品中是非常少見的。

福田拓陸者事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁張微微

 

基于德國工業(yè)4.0+??歐康工廠鑄就頂級核芯競爭力

面對需求的動態(tài)變化，在市場競爭上拓陸者總能領先一步，除了歸功于技術方面的創(chuàng)新突破外，背后的歐康發(fā)動機智能化數(shù)字工廠起到關鍵作用。該工廠占地面積約5.4萬平米，一期最大產(chǎn)能15萬/年，二期最大產(chǎn)能30萬/年。兩平臺共線的柔性智能化數(shù)字化工廠以高質量，高標準來要求，并將MES（企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng)）、LES（物流執(zhí)行系統(tǒng)）作為智能工廠核心，實現(xiàn)了生產(chǎn)、質量、物流、設備、維修、能源數(shù)字化管理，保證了產(chǎn)品的一致性、可靠性。

福田發(fā)動機事業(yè)部總裁胡中軍

據(jù)福田發(fā)動機事業(yè)部總裁胡中軍介紹：“歐康動力系統(tǒng)已形成‘合資+自產(chǎn)+深度戰(zhàn)略合作’模式，發(fā)揮福田及戰(zhàn)略合作伙伴的優(yōu)勢，形成了完善的產(chǎn)業(yè)布局。歐康動力基于德國技術標準、德國工業(yè)4.0工藝制造并通過嚴苛的高可靠耐久設計及驗證，注重商用車的經(jīng)久耐用，并兼顧乘用柴油機的優(yōu)異性能表現(xiàn)。歐康發(fā)動機定位為‘引領升級換代的綠色新引擎’，通過鏈合德國FEV共同打造，具有超級動力、超級耐用、超級節(jié)能、超級靜音的四大優(yōu)勢，在節(jié)油、動力、可靠、環(huán)保等方面均達到全球領先水準?！?/p>

歐康發(fā)動機采用缸內直噴技術、雙渦輪燃燒系統(tǒng)、2000bar博世燃油系統(tǒng)、IROX低摩擦軸瓦和VGT等技術。響應目前全球皮卡市場柴油機小排量、大扭矩的趨勢。面向國六b排放標準打造的FD20和FD25兩個型號的歐康發(fā)動機，則在動力、扭矩等方面均有提升。其中FD20版本的最大功率120Kw，最大扭矩390N·m。NEDC循環(huán)油耗僅7.5L/100km，低于競品8%~15%，一年能節(jié)省約6千元。而FD25版本的最大功率127Kw，最大扭矩為450N·m，低速扭矩高達330N·m，高于競品10%~25%。搭載該款動力系統(tǒng)的皮卡不僅可滿足高端行業(yè)工具用車需求，更是給消費者帶來了乘用車的駕乘體驗。

 

引領高端乘用化風潮，眾多媒體點贊拓陸者全新大皮卡

在當天的試駕活動中，拓陸者全新大皮卡的卓越性能以及舒適的駕乘體驗得到了試駕媒體的一致認可，眾多媒體紛紛為其點贊。除了搭載一步到位滿足國六b的歐康動力外，拓陸者全新大皮卡有著1940mm的寬體車身，?“FOTON”字樣的前格柵，彰顯了全新拓陸者皮卡粗獷大氣的設計風格。智能化配置上，10.25英寸高清懸浮式中控屏，多點觸控畫面清晰，可以滿足多樣化的人機交互需求，各種基于智云互聯(lián)的功能也一步到位，諸如4G遠程控制系統(tǒng)、E-CALL碰撞自動呼叫、E-CALL?手動?SOS?呼叫、B-CALL?一鍵道路救援等，高科技安全化配置一應俱全，如LDWS車道偏離預警、FCWS前碰撞預警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及360度全景環(huán)視等，更是配備博格華納智能電控分時四驅系統(tǒng)和伊頓差速鎖，配合英國蓮花公司的SUV級底盤調校，給駕乘人員帶來極為震撼的駕駛體驗。這無疑是“乘用化趨勢”最充分的體現(xiàn)，也是拓陸者品質與實力的最佳展現(xiàn)。總體說來，無論是造型設計還是制造工藝，都完全達到了歐美大型高端皮卡的標準。

作為中國皮卡市場的中高端品牌，福田拓陸者在滿足消費者實際需求的同時，始終致力于成為“國典品質、國民首選”的中高端皮卡品牌，并依托強大實力持續(xù)推出全新車型，為消費者提供更卓越的產(chǎn)品與服務，樹立“中國皮卡”標桿形象，為消費者打造更加具有寬度的皮卡生活。

上一篇：新一代ix25震撼來襲 “現(xiàn)代嘉年華”用前瞻科技顛覆感官 下一篇：現(xiàn)代汽車SUV概念車預告曝光 將于洛杉磯車展首發(fā)亮相