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屬于未來(lái)的SUV應(yīng)該什么樣?第五代途勝L顛覆你的認(rèn)知

發(fā)表于: 2021.03.02
   

狹長(zhǎng)的大燈、低矮的車身,看著大街上奔流不息的車河,不難發(fā)現(xiàn),如今的汽車長(zhǎng)得越來(lái)越像了。在常人眼中,一輛車就是由四個(gè)車輪一個(gè)車殼組成,設(shè)計(jì)創(chuàng)新還能創(chuàng)新到哪里去呢?

巴洛克式繁復(fù)汽車設(shè)計(jì)理念成就一代經(jīng)典

其實(shí)不然,翻看全球汽車經(jīng)典設(shè)計(jì)案例就不難發(fā)現(xiàn),自汽車誕生至今,每一個(gè)時(shí)代都有一個(gè)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,影響著全球汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的革新。無(wú)論是繁復(fù)的巴洛克設(shè)計(jì),還是貼合時(shí)代熱潮的太空艙式設(shè)計(jì),它們成就了一代經(jīng)典,成為人們心中難以忘懷的記憶。而這些優(yōu)秀的汽車設(shè)計(jì)可以讓人銘記,正是因?yàn)樗鼈冎苯訌脑O(shè)計(jì)圖走進(jìn)現(xiàn)實(shí),最大限度還原了設(shè)計(jì)師的基本設(shè)想。

第五代途勝L

在目前市場(chǎng)中,大部分汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)時(shí)代尾聲的產(chǎn)物,在經(jīng)過(guò)平面化的去繁從簡(jiǎn)后,跟隨著時(shí)代流行趨勢(shì)慢慢更新。對(duì)于消費(fèi)者而言,這樣的設(shè)計(jì)更新顯然已經(jīng)不具備長(zhǎng)期打動(dòng)人心的能力,畢竟,設(shè)計(jì)是一樣走在潮頭的新鮮理念。

如何重新燃起人們對(duì)汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新的期待?2月27日,北京現(xiàn)代第五代途勝L官圖正式發(fā)布,這款車通過(guò)高度還原概念車的設(shè)計(jì)方案,讓人不禁感嘆,“這是從設(shè)計(jì)圖紙上駛進(jìn)現(xiàn)實(shí)的汽車嗎?”

高度還原概念車設(shè)計(jì)第五代途勝L引人注目

從公布的官圖來(lái)看,第五代途勝L高度還原了現(xiàn)代汽車概念車VISIONT的設(shè)計(jì)理念。作為由HyundaiDesignCenter操刀設(shè)計(jì)的概念車產(chǎn)品,VISIONT概念車是現(xiàn)代汽車SensuousSportiness設(shè)計(jì)理念的承載之作,無(wú)論是整合式隱藏?zé)艚M設(shè)計(jì),還是前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),無(wú)不堪稱現(xiàn)代汽車在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的注目焦點(diǎn)。

第五代途勝L設(shè)計(jì)圖

在第五代途勝L中,除根據(jù)實(shí)車功能性進(jìn)行了車身寬高比的優(yōu)化與調(diào)整外,整體造型與VISIONT概念車如出一轍。對(duì)于習(xí)慣了目前市場(chǎng)汽車設(shè)計(jì)的人們來(lái)說(shuō),第五代途勝L絕對(duì)稱得上是一款以未來(lái)審美眼光打造的產(chǎn)品,短時(shí)間內(nèi),這款車的設(shè)計(jì)很難被趨同化的大眾設(shè)計(jì)淘汰,它改變了人們對(duì)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)認(rèn)知。

現(xiàn)代汽車VISIONT概念車

具體到產(chǎn)品上,第五代途勝L采用了“SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,根據(jù)時(shí)代發(fā)展融入“ParametricDynamics(參數(shù)動(dòng)力)”設(shè)計(jì)主題,以極富運(yùn)動(dòng)感的線條,為產(chǎn)品帶來(lái)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆Q身比例感、結(jié)構(gòu)感、造型感和技術(shù)感,開(kāi)啟了北京現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)的新階段。

細(xì)節(jié)上,第五代途勝L采用了參數(shù)化寶石前格柵,一方面通過(guò)參數(shù)化矩陣樣式為整車前臉提升了科技感,另一方面更以多面寶石的切割效果,以光影反射為車輛打造出視覺(jué)上的質(zhì)感與高級(jí)感,讓人們第一眼看上去就即刻就能被吸引。

第五代途勝L官圖細(xì)節(jié)(上)與VISIONT概念車細(xì)節(jié)(下)對(duì)比

其中,在前格柵上側(cè)兩角部分,第五代途L勝采用了參數(shù)化隱藏式日間行車燈設(shè)計(jì),在車燈熄滅狀態(tài)下可以隱藏于前格柵中,而在點(diǎn)亮后,又如同羽翼一般成為前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆??梢哉f(shuō),第五代途勝L的前臉設(shè)計(jì)思路,在同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下市場(chǎng)中,給了人們和市場(chǎng)更多關(guān)于設(shè)計(jì)的思考。

第五代途勝L車側(cè)(上)與設(shè)計(jì)圖(中)、概念車(下)對(duì)比

車側(cè)部分,第五代途勝L官圖展現(xiàn)出最動(dòng)人的一點(diǎn),是將硬朗的腰線、折線,與隆起的弧面造型有機(jī)結(jié)合,既展現(xiàn)出了硬派的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,同時(shí)在視覺(jué)上給人以緩沖,用弧面柔和效果呈現(xiàn)出屬于未來(lái)的美感。車尾部分,貫穿式尾燈連接了兩個(gè)相互獨(dú)立的鷹爪式尾燈總成,將整車硬朗的線條融匯至尾部,在視覺(jué)效果上與整車設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。在剎車燈亮起時(shí),兩列三角形的裝飾燈同樣被點(diǎn)亮,與前臉造型效果遙相呼應(yīng)。

深諳中國(guó)市場(chǎng)需求第五代途勝L更懂消費(fèi)者

事實(shí)上,第五代途勝L引人注目的產(chǎn)品設(shè)計(jì)背后,更是北京現(xiàn)代對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的理解。作為一款全球車型,第五代途勝L在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與功能性上承襲了海外版車型,而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求,北京現(xiàn)代以消費(fèi)者為核心出發(fā)點(diǎn),針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者喜好對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了加長(zhǎng),以求為中國(guó)消費(fèi)者提供更為寬適的乘用空間。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,盡管與海外版車型相比第五代途勝L進(jìn)行了加長(zhǎng)處理,但整體設(shè)計(jì)并不突兀,而這也正得益于i-GMP技術(shù)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),即可以同平臺(tái)進(jìn)行不同軸距車型共線生產(chǎn)。正因如此,第五代途勝L才能兼顧優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與更大的乘用空間。

第五代途勝L

第五代途勝L(上)與海外版車型(下)對(duì)比

那么,第五代途勝L的空間表現(xiàn)如何呢?從數(shù)據(jù)上來(lái)看,第五代途勝L的車身尺寸為4670/1865/1690毫米,軸距為2755毫米,車身寬度和軸距達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平,可以為前后排乘客提供更為寬大的橫向與縱向空間。相較于海外版車型而言,第五代途勝L在車身長(zhǎng)度上多出了40毫米,可以為消費(fèi)者提供體積更大的行李廂儲(chǔ)物空間。

第五代途勝L隨心可變裝載空間

在內(nèi)飾部分,第五代途勝L配備了10.25英寸的TFT全彩LCD液晶儀表,同時(shí)采用了分辨率達(dá)到960*1280豎置10.4英寸觸控液晶屏,不僅在同級(jí)競(jìng)品中處于領(lǐng)先水平,相較于海外版車型而言,也在中控屏布局形式與尺寸上進(jìn)行了提升與優(yōu)化,以適合中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣與喜好。

此次,北京現(xiàn)代第五代途勝L的官圖正式發(fā)布,雖然只公布了外形與內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié),但僅從產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)看,第五代途勝L就已經(jīng)為市場(chǎng)提供了汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的全新參考,為消費(fèi)者展示出了未來(lái)北京現(xiàn)代的設(shè)計(jì)思路。而從產(chǎn)品基本參數(shù)上,我們也能夠看到第五代途勝L更懂中國(guó)消費(fèi)者需求??梢哉f(shuō),從目前透露的信息來(lái)看,第五代途勝L已經(jīng)表現(xiàn)出了引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展的決心與實(shí)力。

第五代途勝L采用的暴風(fēng)前沿設(shè)計(jì)語(yǔ)言為中國(guó)汽車設(shè)計(jì)帶來(lái)新風(fēng)尚

北京現(xiàn)代的產(chǎn)品設(shè)計(jì),始終走在中國(guó)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的前沿,無(wú)論是風(fēng)暴前沿帶來(lái)的新風(fēng)尚,還是流體雕塑開(kāi)創(chuàng)的新潮流,又或是感性運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的未來(lái)感,北京現(xiàn)代每一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的進(jìn)化,都是引領(lǐng)時(shí)代潮流、契合年輕人審美,以不斷進(jìn)化的眼光打造的汽車設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)??梢哉f(shuō),這樣的北京現(xiàn)代,將會(huì)一直站在未來(lái),以更具超前性的審美觀點(diǎn),來(lái)滿足消費(fèi)者的審美需求。

據(jù)悉,第五代途勝L將于近期在國(guó)內(nèi)上市,能否憑借極具未來(lái)感的外觀、誠(chéng)意滿滿的內(nèi)飾重回主賽道、迎來(lái)途勝品牌的“第二春”,值得期待。

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