3月1日,北京現(xiàn)代用一場打破常規(guī)的線上脫口秀發(fā)布會,成功引發(fā)了業(yè)內(nèi)的關(guān)注和消費者的熱情。在“諧音之王”王建國和“顏值段子手”龐博帶來的一場妙語連珠的TalkShow中,北京現(xiàn)代全新一代名圖&名圖純電動這對高能CP聯(lián)袂上市,由此拉開了北京現(xiàn)代2021產(chǎn)品大年的序幕。
其中,擁有大空間、長續(xù)航、高智能等越級優(yōu)勢的名圖純電動正式入局國內(nèi)B級合資純電大家轎市場。這也意味著,繼昂希諾純電動、菲斯塔純電動之后,在新能源車型細(xì)分市場的覆蓋上,北京現(xiàn)代又一次走在了合資品牌的前列。
B級大家轎重新定義純電轎車價值標(biāo)準(zhǔn)
時至今日,在政策扶持、技術(shù)升級、需求進階等因素的驅(qū)動下,真正實力硬核的、能滿足用戶多方位需求的新能源產(chǎn)品,才能脫穎而出,進入消費者的意向清單。
作為一款面向國內(nèi)城市家庭用戶誠意打造的中高級純電轎車,名圖純電動正切中了純電動產(chǎn)品在續(xù)航里程等方面的“痛點”和目標(biāo)用戶追求更高品質(zhì)出行體驗的心理,通過在續(xù)航、空間、智能科技等方面的全面升級,開辟出國內(nèi)純電家轎市場的新藍(lán)海。
名圖純電動搭載了寧德時代的三元鋰電池和大陸永磁同步電機組成的高能低耗動力系統(tǒng),擁有135kW的最大輸出功率、310N·m的最大扭矩,NEDC綜合工況下續(xù)航里程達到520km,低電量狀態(tài)下充電12分鐘可續(xù)航100km,將純電動汽車?yán)m(xù)航短、充電慢等核心“痛點”一網(wǎng)打盡。
名圖純電動的長寬高分別為4815mm×1815mm×1470mm,軸距達到2770mm,后備箱容積達519L,擁有同級最優(yōu)的乘坐和儲物空間表現(xiàn)。在智能科技方面,名圖純電動搭載先進的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并提供同級最豐富的23項ADAS配置,達到L2+級自動駕駛水準(zhǔn),可以為消費者提供全方位的安全性、便利性體驗。同時,名圖純電動還搭載了雙12.3英寸智慧連屏、實時在線導(dǎo)航、BLE藍(lán)牙鑰匙、車家互控等多項同級獨有的黑科技功能,以大智慧、大價值樹立起純電家轎產(chǎn)品的全新標(biāo)桿,也為追求高品質(zhì)生活的消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的選擇空間。
發(fā)力新能源車系助力北京現(xiàn)代市場品牌雙升級
北京現(xiàn)代HSMART+戰(zhàn)略落地實施一年多來,第十代索納塔、第七代伊蘭特,以及i-GMP平臺、CVVD等全新產(chǎn)品和技術(shù),讓中國消費者對北京現(xiàn)代逐步建立起了“技術(shù)實力派”的全新品牌形象認(rèn)知。而在汽車產(chǎn)業(yè)電氣化趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)的背景下,作為HSMART+戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán),在智+環(huán)保領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,則是北京現(xiàn)代品牌技術(shù)形象升級戰(zhàn)略中必須打好的一張牌。
事實上,身處中國這個全球最大的新能源汽車消費市場,同時背靠技術(shù)實力雄厚的現(xiàn)代汽車集團,北京現(xiàn)代已經(jīng)先其它合資車企一步,率先實現(xiàn)了HEV、PHEV、EV全技術(shù)的產(chǎn)品線布局。尤其在純電動產(chǎn)品領(lǐng)域,2019年、2020年相繼推出的昂希諾純電動、菲斯塔純電動,分別以500km和490km超長續(xù)航里程等傲視同級的技術(shù)實力為消費者打造出超越期待的環(huán)保出行體驗。
如今,隨著產(chǎn)品實力全面進階的名圖純電動正式加入,由昂希諾純電動、菲斯塔純電動形成的純電“雙子星”組合,將擴充升級為涵蓋純電SUV、純電A+級轎車、純電B級轎車的純電“三劍客”,為新能源用戶的環(huán)保出行提供更豐富、更優(yōu)質(zhì)的體驗,進一步提升北京現(xiàn)代在新能源各細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。
據(jù)了解,針對新能源市場,未來北京現(xiàn)代會有更多新產(chǎn)品的投入,每年將保持1-2款新能源車型投放市場。同時,北京現(xiàn)代還計劃加快推出基于現(xiàn)代汽車集團全新純電動專屬平臺E-GMP的車型。不難預(yù)見,更多的新產(chǎn)品計劃將為國內(nèi)市場提供更加多樣化、高品質(zhì)的新能源出行解決方案,也將讓北京現(xiàn)代的品牌技術(shù)形象和影響力迎來全新的蛻變。
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