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鐘愛(ài)長(zhǎng)軸距只是愛(ài)面子?全新一代名圖給你更舒適的“里子”

發(fā)表于: 2021.05.25
   

“羊大為美”,這是 《說(shuō)文解字》 中對(duì)“美”字的理解,雖然現(xiàn)在看起來(lái) 有失偏頗 ,但是面對(duì)中國(guó)人買車這件事卻又不無(wú)道理。 盡管每個(gè)人的用車需求不同 ,但在國(guó)人傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)觀念中,卻有著一致對(duì)“大”的追求,其中又以軸距為甚。

消費(fèi)觀念決定市場(chǎng)方向,在中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中,即使是“BBA”這種霸主,他們也在幾十年如一日做著同一件事,默默的對(duì)自家車型加長(zhǎng)軸距。即使是全球車型來(lái)到中國(guó)之后也要改款加長(zhǎng)軸距,或者推出長(zhǎng)軸車型。甚至還要專門(mén)在其車型名稱上加個(gè)“L”的字母,以視為軸距加長(zhǎng)的“特供”車型,如A6L、320Li,并且收效甚佳。

但長(zhǎng)軸距究竟有何魅力,能夠讓國(guó)人對(duì)其趨之若鶩?其實(shí)無(wú)外乎一個(gè)“面子”和“里子”。且以3月份上市的北京現(xiàn)代全新一代名圖為例,定位為B-級(jí)家轎,對(duì)比同級(jí)產(chǎn)品擁有更為出色的車身尺寸數(shù)據(jù),下文就以它為典型來(lái)扒一扒,看看長(zhǎng)軸距是怎樣從“面子”到“里子”滿足國(guó)人用車需求的?

“大一號(hào)”的車身尺寸對(duì)比同級(jí)“面子”更足

在中國(guó)人的傳統(tǒng)思維中,萬(wàn)事都要講究一個(gè)“排場(chǎng)”。對(duì)于汽車消費(fèi)而言,開(kāi)更大的車也就意味著有更大的“排場(chǎng)”,也是相當(dāng)比例國(guó)人去選擇SUV的原因之一。但是面對(duì)SUV的高油耗、以及靈活性差等因素,轎車仍然是主流中國(guó)消費(fèi)者的選擇,而他們對(duì)轎車也同樣有著對(duì)“大”的情懷,雖然在車身尺寸上拼不過(guò)SUV,但是在軸距這件事上轎車還是有話語(yǔ)權(quán)的,并且這也是各家轎車車型最為“內(nèi)卷”的地方。

在全新一代名圖所面對(duì)的15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間家轎市場(chǎng)中,從尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看,大多為A級(jí)緊湊型轎車,空間表現(xiàn)較好的大眾速騰軸距為2731mm,雖然對(duì)比朗逸、軒逸、卡羅拉等10萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的車型具有30mm-50mm左右的微弱優(yōu)勢(shì),但在外觀上卻并沒(méi)有呈現(xiàn)“大一號(hào)”的視覺(jué)效果。

而全新一代名圖的出現(xiàn),在一定程度上可謂刷新了這個(gè)價(jià)位車型的軸距和車身尺寸數(shù)據(jù)水平。其2770mm的軸距,對(duì)比速騰、朗逸等車型拉開(kāi)了具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的差距,在同級(jí)合資車中已屬領(lǐng)先,并且距B級(jí)車數(shù)據(jù)水平也僅有30mm的半步之差,定位為B-級(jí)家轎車可謂實(shí)至名歸;而長(zhǎng)寬高4780x1815x1460的車身尺寸,在視覺(jué)上對(duì)比同級(jí)車,也就是從外觀上看到的“面子”,目前還沒(méi)有哪款合資同級(jí)車型可以與全新一代名圖爭(zhēng)鋒,開(kāi)出去的“檔次”感是其他同級(jí)車型完全無(wú)法給予的。

笑傲同級(jí)的內(nèi)部空間“里子”更出色

軸距等車身尺寸會(huì)在外觀上給消費(fèi)者更大的“排面”。但是在日常的出行中,基于實(shí)用性與舒適性原則,并根據(jù)“軸距定空間”的說(shuō)法,擁有一個(gè)更大空間的“里子”,才是中國(guó)人追求長(zhǎng)軸距最根本的原因。一方面大空間對(duì)駕駛員而言,有著更舒服暢快的駕駛環(huán)境;再者中國(guó)人對(duì)家庭具有的特殊情懷,導(dǎo)致車輛后排的使用率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美國(guó)家,長(zhǎng)軸距在一家人出行時(shí)也會(huì)給后排家人們更為舒適的乘坐環(huán)境。

就全新一代名圖來(lái)說(shuō),基于長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì),并采用短前懸設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了調(diào)整后。全新一代名圖在內(nèi)部空間的表現(xiàn)上,其優(yōu)勢(shì)更為突出。首先在最直觀的數(shù)據(jù)指標(biāo)上,全新一代名圖的前排腿部空間可達(dá)到1145mm,完全能夠給予駕駛員提供最舒適的駕駛坐姿;后排座椅空間也達(dá)到了出色的905mm,可以為前后排乘客帶來(lái)更為舒適的乘坐環(huán)境,即使對(duì)于家庭用戶而言,后排座椅安裝了兒童安全座椅,小朋友的坐姿也不會(huì)受到影響,這是大部分同價(jià)位的A級(jí)車很難能夠做到的。

同時(shí),配合全新一代名圖1815mm的車寬,全新一代名圖的橫向空間也同樣優(yōu)秀,后排座椅即使是3個(gè)體型相當(dāng)?shù)某赡耆俗鴿M,也絲毫不會(huì)感覺(jué)擁擠;頭部空間也是衡量空間的另一項(xiàng)重要的指標(biāo),全新一代名圖通過(guò)高挑的車身和座椅角度設(shè)計(jì),在頭部空間上也具有相當(dāng)出色的空間表現(xiàn)。

對(duì)于家庭用戶非常重要的儲(chǔ)物空間,由于全新一代名圖在軸距和車身長(zhǎng)度上都具有一定的優(yōu)勢(shì),這也為最大限度拓展儲(chǔ)物空間提供了條件。其后備箱擁有530L的空間容積,車內(nèi)又有多達(dá)26處的靈活儲(chǔ)物空間??梢哉f(shuō)在一家人出去旅行的時(shí)候,全新一代名圖就可充當(dāng)一個(gè)臨時(shí)的家,出色的儲(chǔ)物空間完全可以裝的下一家人出行的所有行李。

全新一代名圖作為一款為中國(guó)市場(chǎng)打造的專屬產(chǎn)品,在軸距這件事上可謂是緊緊的“掐”在了國(guó)人的脈搏上,從“面子”到“里子“,長(zhǎng)軸距的全新一代名圖可以說(shuō)完全符合中國(guó)消費(fèi)者的用車需求。如果消費(fèi)者想在15萬(wàn)區(qū)間挑選一款大空間的實(shí)用家轎,那么全新一代名圖用A級(jí)車的價(jià)格就可得到B級(jí)車使用體驗(yàn),絕對(duì)是一款合適的座駕。

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