CTCC收官將至！東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊或?qū){4大優(yōu)勢3度“守冠”
12月8日，2022年CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽即將在上海迎來收官之戰(zhàn)，各路車隊將最終角逐廠商杯、車手杯年度總冠軍?；仡櫧衲闏TCC的激烈賽況，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊（又名奕炫車隊）一路過關(guān)斬將，已經(jīng)霸占了車手杯、廠商杯積分榜單鰲頭，展示著衛(wèi)冕年度總冠軍的強悍實力與堅強信心。而在即將到來的上海收官之戰(zhàn)，作為前兩屆CTCC的年度總冠軍，奕炫車隊能否在今年最后的兩站4回合決賽中穩(wěn)定發(fā)揮，守住優(yōu)勢，順利實現(xiàn) “梅開三度”呢？
廠商杯年度總冠軍機會很大，“中國CTCC三冠王”可期
2022年CTCC經(jīng)過株洲、紹興兩站比賽的激烈角逐，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊目前位列中國杯廠商積分第一名，領(lǐng)先第二名傳祺影豹車隊14分，在車手積分排行榜中，馬赫車隊劉洋則與影豹車隊張大勝以相同的138分并列第一。
（東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊位列2022年CTCC中國杯廠商積分、車手積分榜單第一）
根據(jù)賽事規(guī)則，在上海站2站4回合的比賽中，每站第一回合的積分為冠軍18分，亞軍15分，季軍12分，而第二回合則因為BOP（Balance of Performance）機制使車輛背負(fù)額外的配重或更嚴(yán)苛的進氣限制，冠亞季軍積分更高，分別為25分、18分、15分。因此，對于車手杯年度總冠軍的爭奪，劉洋和張大勝可謂勢均力敵，劉洋需在第1、2回合\第2、3回合\第3、4回合\第2、4回合中拿到2座冠軍，或直接斬獲三冠以上，即可榮獲2022年CTCC車手杯年度總冠軍。
（東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊曾在2021年CTCC上海站比賽中包攬單回合冠亞季軍）
廠商杯是將所有回合成績最好的兩名車手的積分相加，總得分最高的車隊即可獲得年度總冠軍。對于廠商杯的爭奪，由于馬赫車隊領(lǐng)先影豹車隊14分，因此只需在本站4回合的比賽中獲得任意兩回合的冠軍，即可斬獲2022年CTCC廠商杯年度總冠軍?？紤]到在株洲和紹興站的比賽中均奪得2座冠軍，因此馬赫車隊只要正常發(fā)揮就極有可能成功衛(wèi)冕，成為“中國CTCC三冠王”。
三連冠或已板上釘釘， 四大優(yōu)勢將助力奕炫車隊上?！笆毓凇?/strong>
今年CTCC的收官之戰(zhàn)位于上海天馬賽車場，該賽道全長2.063公里，采用逆時針方向運行，以狹窄緊湊，賽車?yán)p斗多、競爭激烈而著稱。據(jù)了解，天馬賽車場直道短，擁有14個彎道，且低速彎較多，這將讓賽車的制動次數(shù)更頻繁，但緩沖區(qū)卻幾乎為零，十分考驗車手技術(shù)、賽車性能。
（直道短、彎道多，上海天馬賽車場比賽難度拉滿）
一是憑借馬赫動力的技術(shù)優(yōu)勢。東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊使用的奕炫賽車搭載榮獲“中國心”十佳發(fā)動機的東風(fēng)馬赫動力，經(jīng)過2021年CTCC的多站比賽，馬赫動力已經(jīng)將賽事積累的經(jīng)驗更好地帶到了2022賽季的賽場上，不僅發(fā)動機穩(wěn)定性有了明顯的提升，同時適配了偏時點火系統(tǒng)，讓渦輪在彎道減速時也能保持較高的壓力，不僅直道動力充沛，出彎速度和響應(yīng)也更快。
（東風(fēng)馬赫動力擁有120多項發(fā)明專利，斬獲多項權(quán)威大獎）
二是憑借冠軍底盤調(diào)教優(yōu)勢。奕炫賽車所使用的冠軍底盤已經(jīng)是第三代迭代產(chǎn)品，經(jīng)過過去3屆CTCC賽事的磨練，它不僅在彎道的穩(wěn)定性上領(lǐng)先對手，同時底盤的寬容度也更高，即使車手出現(xiàn)了失誤也能很輕易地修正回來。
三是憑借關(guān)鍵彎道形成的“地利”優(yōu)勢。此次上海收官戰(zhàn)，事故率最高的1號彎是賽車場一大特色彎道。雖然此彎是全場車速最低的彎道，但由于前接全場尾速最高的大直道，后接全場第二長的大直道，低速過此彎將落后于對手，高速過此彎則有可能發(fā)生事故，因此該彎道也被車手們稱作是難度最大的“必爭之彎”。而奕炫或?qū)⒊浞职l(fā)揮“中國CTCC彎道之王”的獨特優(yōu)勢，將高難度挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為賽場優(yōu)勢，奠定彎道超車的勝勢。
（奕炫車隊善于獵彎、贏在彎道，被稱為“中國CTCC彎道之王”）
四是憑借身經(jīng)百戰(zhàn)、同心協(xié)力的“人和”優(yōu)勢。除了奕炫賽車的硬核實力之外，劉洋、黃福金作為身經(jīng)百戰(zhàn)的年度總冠軍車手，以及車手們愿意為車隊共同目標(biāo)而努力的團結(jié)氛圍，加上車隊由東風(fēng)乘用車公司和技術(shù)中心直管所帶來的后勤保障支持與過硬的技術(shù)支持，都構(gòu)成了奪取年度總冠軍的強大優(yōu)勢，進一步為車隊的“梅開三度”目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
12月8日，2022年CTCC收官之戰(zhàn)的比賽即將燃擎來襲，期待衛(wèi)冕守冠的東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊，愈冠愈勇，以三度蟬聯(lián)CTCC年度總冠軍的傲人戰(zhàn)績，書寫中國自主品牌的賽道新傳奇！
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