7月18日，吉林大學青島汽車研究院汽車數(shù)據(jù)工場車輛智能場景評價中心（簡稱VISE中心）成立大會在青島舉行，同期舉辦VISE 2017車輛智能場景評價高端論壇，論壇邀請了國內(nèi)智能車企、國外知名汽車咨詢機構(gòu)、汽車智能硬件廠商、智能汽車研究設(shè)計機構(gòu)、高校研究機構(gòu)等130余家企事業(yè)單位、10余家媒體代表共計200余人齊聚青島，共同探討智能汽車的未來發(fā)展。

什么是VISE中心？

VISE中心為吉林大學青島汽車研究院直屬機構(gòu)，是由吉林大學青島汽車研究院與汽車數(shù)據(jù)工場采取一次規(guī)劃，分期實施的原則，建成圍繞汽車智能化生態(tài)系統(tǒng)，從產(chǎn)品方案和用戶使用場景維度對車輛智能化進行研究和評價的專業(yè)機構(gòu)。

VISE中心將怎樣進行評價？

“ 汽車作為工業(yè)革命的重要成果，發(fā)展到今天已經(jīng)有一百多年的歷史，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)的進一步崛起，汽車產(chǎn)品也面臨一場變革，汽車產(chǎn)品將被重新定義，汽車產(chǎn)業(yè)鏈也將被重新重構(gòu)?！盫ISE執(zhí)行主任張文杰先生表示，“針對行業(yè)變革的特點，未來誰擁有用戶，誰就有機會為用戶提供更多的服務(wù)，未來誰擁有大數(shù)據(jù)，誰就有機會更準確地定義服務(wù)內(nèi)容。正是基于這樣的理解，VISE中心將為用戶提供中立的智能化方面的服務(wù)，與用戶產(chǎn)生黏性。”

據(jù)了解，VISE中心將結(jié)合大數(shù)據(jù)和實境技術(shù)評測兩大維度，一方面基于大數(shù)據(jù)全面分析不同用戶面對的使用場景以及這些場景下的產(chǎn)品需求，另一方面針對這些場景設(shè)計最具針對性的評價方法。從技術(shù)角度分析把握智能化發(fā)展方向，通過測試、拆車、試駕等手段，還原車輛智能化方案，探究用戶抱怨的技術(shù)原因。按照國內(nèi)外通行的標準，按照專業(yè)評價和用戶評價兩個維度，給出車輛智能化指數(shù)，并進行公開發(fā)布。

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“全球最高標準”的Car Clinic中心

據(jù)了解，針對汽車廠家新車上市的研究項目（Car Clinic），VISE中心將在2017年底建成全球最高規(guī)格的Car Clinic基地，并推出一套更高標準的Car Clinic標準和操作方法。借助更為完善的測試場地設(shè)計和VR技術(shù)，該標準將Car Clinic的用戶評價范圍由造型設(shè)計/工藝品質(zhì)和空間等少數(shù)幾個指標拓展至用戶所能感知的所有指標，增加大量用戶深度體驗環(huán)節(jié)，使Car Clinic項目更加貼近產(chǎn)品競爭力評估和新車上市營銷定位的需求。

“完全無人駕駛已成為大家對汽車行業(yè)未來的共識，唯一的分歧在于無人駕駛的兌現(xiàn)時間以及各汽車廠家的過渡策略?！逼嚁?shù)據(jù)工場聯(lián)合創(chuàng)始人張曉亮說，VISE中心依托不同類型用戶使用場景及產(chǎn)品需求的差異，為廠家提供過渡期間駕駛輔助系統(tǒng)最優(yōu)的選配策略。

未來，VISE中心將協(xié)助汽車廠商部署通向無人駕駛的過渡方案：完全無人駕駛已成為大家對汽車行業(yè)未來的共識，唯一的分歧在于無人駕駛的兌現(xiàn)時間以及各汽車廠家的過渡策略。依托不同類型用戶使用場景及產(chǎn)品需求的差異，為廠家提供過渡期間駕駛輔助系統(tǒng)最優(yōu)的選配策略。

在本次論壇上，來自國內(nèi)車企智能硬件相關(guān)企業(yè)、國內(nèi)外知名汽車咨詢機構(gòu)、汽車技術(shù)研究機構(gòu)等12位演講嘉賓從市場發(fā)展趨勢和用戶感知的視角，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其周邊產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展展開討論，從未來市場趨勢和用戶體驗的角度為智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供新的思考維度。