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發改委:將制定智能汽車頂層戰略 鼓勵合作與股權開放

來源: 搜狐汽車

發表于: 2018.04.06
   

 

原標題:發改委:將制定智能汽車頂層戰略 鼓勵合作與股權開放

2018智能汽車國際研討會28日在北京召開。國家發改委產業協調司司長年勇在發言中表示,智能汽車在中國有著良好的發展勢頭,因此需要為此做出頂層設計,與此同時,要以開放包容、互利共贏的姿態開放國際智能汽車合作,鼓勵合作股權開放引進國外先進技術。

發改委:將制定智能汽車頂層戰略 鼓勵合作與股權開放

國家發改委產業協調司司長年勇

以下為發言實錄:

第一、順應社會潮流。200年人類工業發展奏響了人類快速發展的浪潮。目前公認人類已經過2次工業時代;第一次為蒸汽時代,第二次為電氣化時代。

20世紀中葉以來,電子計算器的發明拉開了新一輪工業時代。特別是新世紀后智能技術發展,特別是工業制造業與智能科技的快速融合,從根本上改變了人類生活方式。

綜合判斷,制造業即將實現智能化,隨著制造業智能的深入,正在推動其他產業聯動智能??梢灶A見,未來一段時期以制造業智能化為特征,推動人類從機械化、電氣化時代進入智能化時代。

智能化時代的到來必將對經濟社會、國際格局帶來深遠和全方位影響。尤其是智能汽車是未來工業智能發展的最典型代表。

隨著智能化時代推進,智能汽車已經成為全球汽車發展的戰略方向。

第二點,加強智能汽車發展戰略規劃。國際上看,包括英國、美國、日本、瑞典等世界上發達國家圍繞智能汽車都制定了發展戰略與頂層設計,目的就是明確智能汽車發展路徑。

而且在法規、公共道路測試等各方面采取了一系列舉措。特別是發達國家汽車企業、互聯網企業在研發上取得不斷突破。

目前,在政府推動下,美國和歐洲已經形成智能汽車的先發優勢。中國作為世界上最大的發達國家,經過40年改革開放與汽車人的努力,也已經具備發展智能汽車的條件。

例如目前中國汽車整車市場規模足夠大,新能源汽車發展在全球的引領……這些為智能汽車奠定了基礎。例如在世界互聯通訊方面,中國涌現出一批代表性企業;在基礎設施方面,中國信息網絡與中國高速公路網、5G系統以及北斗系統等等都為智能汽車提供了保障。

另外,中國新型城鎮化建設,尤其是即將實施的鄉村城鎮戰略,特別是人民群眾日益增長的主要汽車多樣化需求,智能汽車也需要在中國形成好的發展勢頭,中國也需要為此做出頂層設計。

基于此,中國正在制定智能汽車的政策,自2017年7月開始,在2018年1月對外征求意見,這中國智能汽車頂層設計正在不斷完善。這其中一定要明確中國智能汽車要干什么。

中國智能汽車構建技術創新體系、產業生態、路網生態、法規標準、安全保證等6大體系。

第三點、預先做好產品戰略實施的準備。戰略能否落地關鍵看產品。

主要依據三方面,1、為智能汽車創造良好發展環境。加強知識產權保護,加強智能汽車領域信譽體系建設,引導資本進入智能汽車發展,培養造就一批世界智能汽車高水平團隊,發揮研究機構與大學作用。

2、以開放包容、互利共贏的姿態開放國際智能汽車合作。鼓勵合作股權開放引進國外先進技術,支持并購合資合作提高影響力,鼓勵外資企業積極參與智能汽車產業發展,參與國際標準制定與協調,加強國際標準互認與采信。

3、認真做好國家智能汽車發展平臺。為更好服務與落地智能汽車戰略,需要一個協調的平臺與機構。目前設想組建一個國家智能汽車創新發展平臺,由理事會、專家委員會和企業組成。

希望中國在智能汽車領域各項工作加快,使中國盡快趕上發達國家智能汽車發展步伐。(來源:騰訊汽車)

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