據(jù)福布斯報(bào)道，賈躍亭旗下的電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)（FF）已經(jīng)宣布選擇商業(yè)建筑公司Bernards作為其位于美國(guó)加州漢福德的工廠(chǎng)的施工建設(shè)方。

FF計(jì)劃在該工廠(chǎng)生產(chǎn)首款車(chē)型FF 91，并在2018年底前上市。新車(chē)最大輸出功率783kW（1050PS），續(xù)航608公里，0-96km/h加速時(shí)間2.39s，比法拉利488GTB還略快一些。此外，該車(chē)還將具有AI和面部識(shí)別等功能。

2017年1月在拉斯維加斯CES展上，F(xiàn)F91首次公開(kāi)亮相，但隨后陷入了資金困境。直到今年2月初，賈躍亭宣布，F(xiàn)F獲得了15億美元融資，基本滿(mǎn)足上市之前的融資需求，并承諾在2018年底前交付第一批量產(chǎn)車(chē)。

FF在2017年8月份正式對(duì)外公布了漢福德工廠(chǎng)計(jì)劃，當(dāng)時(shí)FF全球制造副總裁Dag Reckhorn表示，“我們的新生產(chǎn)設(shè)施是我們承諾在2018年底前量產(chǎn)FF 91的最新證明。盡管我們前面的道路上困難重重，但我們?nèi)栽趯?zhuān)注于這一關(guān)鍵性里程碑?！?/p>

根據(jù)FF的計(jì)劃，漢福德工廠(chǎng)將雇傭1300名員工，計(jì)劃每天進(jìn)行三班輪換不間斷生產(chǎn)工作。

去年5月，F(xiàn)F曾宣布，前福特汽車(chē)中東及非洲區(qū)首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ichael Agosta出任FF北美財(cái)務(wù)副總裁。Agosta曾表示，2018對(duì)FF而言將會(huì)是獨(dú)一無(wú)二的一年，首批FF 91即將上市，他將會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，確保公司為達(dá)成現(xiàn)在和未來(lái)的目標(biāo)做好準(zhǔn)備?！?/p>

除了在美國(guó)工廠(chǎng)取得一定進(jìn)展外，F(xiàn)F在中國(guó)也有所動(dòng)作。今年5月，F(xiàn)F在慶祝四周年的全員信中表示，漢福德當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和技術(shù)保障的大規(guī)模人員招聘也已全面展開(kāi)。五月將迎來(lái)漢福德工廠(chǎng)的正式建設(shè)和首批生產(chǎn)設(shè)備安裝；FF還將全面登陸中國(guó)，而FF中國(guó)總部也將會(huì)在廣州落地，廣州工廠(chǎng)很快就會(huì)如期開(kāi)工。這也恰恰印證了此前報(bào)道的，F(xiàn)F關(guān)聯(lián)公司在廣州新注冊(cè)了項(xiàng)目公司——睿馳智能汽車(chē)（廣州）有限公司，擬在廣州進(jìn)行一塊電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目用地任務(wù)，進(jìn)而在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)FF91生產(chǎn)工廠(chǎng)的消息。

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