Einride研發(fā)無(wú)人駕駛卡車(chē)，可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化裝載
來(lái)源： 搜狐汽車(chē)
近日，據(jù)媒體報(bào)道，瑞士初創(chuàng)企業(yè)Einride在英國(guó)舉行的Goodwood Festival of Speed活動(dòng)中，公布了他們研發(fā)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛卡車(chē)T-Log，未來(lái)感與科技感十足。
據(jù)悉，人駕駛卡車(chē)T-Log內(nèi)置傳感器，如雷達(dá)、激光雷達(dá)、照相機(jī)和智能路由軟件，有助于優(yōu)化其性能，使其能夠以更快的速度運(yùn)行。而T-Log內(nèi)的300kWh電池可以一次充電為卡車(chē)供電120英里。在運(yùn)載規(guī)格方面，它可以盛載15塊歐洲標(biāo)準(zhǔn)卡板，最快速度可達(dá)85km/h。
T-Log的外觀頗具前瞻性，它不僅沒(méi)有方向盤(pán)、腳踏板，甚至連駕駛室都沒(méi)有，整個(gè)車(chē)就像是架在輪子上的大貨廂。但其可利用Phantom Auto的遠(yuǎn)程操作技術(shù)，操控者能在數(shù)百英里外遙距控制，即使只有4G的網(wǎng)絡(luò)連接，也可以進(jìn)行有效及極少延誤的電子通訊。
Einride公司稱(chēng)，T-log車(chē)隊(duì)將通過(guò)一個(gè)智能路線管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度，使交貨期、電池壽命和能量損耗達(dá)到最優(yōu)，讓木材運(yùn)輸盡可能的高效。而根據(jù)Einride的計(jì)劃，今年將在瑞典的公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車(chē)。明年，將會(huì)在城市間測(cè)試卡車(chē)車(chē)隊(duì)。預(yù)計(jì)到2020年，Einride可能擁有一個(gè)200輛的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。
雖然無(wú)人駕駛卡車(chē)的未來(lái)仍有一段路要走，但是T-Log正以另一種姿態(tài)出現(xiàn)在大眾面前，未來(lái)更值得期待。
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