原標(biāo)題：合眾新能源的哪吒N01和Eureka01聯(lián)袂而來，中期規(guī)劃更是值得期待

原標(biāo)題：合眾新能源的哪吒N01和Eureka01聯(lián)袂而來，中期規(guī)劃更是值得期待

智能，智慧，智造，作為當(dāng)今時代汽車行業(yè)最熱的詞匯，已經(jīng)成為當(dāng)代汽車人經(jīng)常說出口的詞。當(dāng)是有誰真正的為這六個字去深入研發(fā)和鉆研它的本質(zhì)呢？想必在主流的車企中都在根據(jù)市場變化來調(diào)整自有產(chǎn)品策略，并沒有關(guān)心每每說出的這幾個詞的深刻含義。因為究其每一個詞都將使得你付出更多的思想和辛勞，而得到不一定的結(jié)果。所以說很多市場型的車企絕不會在這方面深入研發(fā)，畢竟這將是機遇和風(fēng)險并存的投資。但是合眾人干了。

2018年7月26日星期四夜，在世界互聯(lián)網(wǎng)大會舉辦地——烏鎮(zhèn)，合眾新能源迎來了品牌的中期規(guī)劃以及一款準(zhǔn)量產(chǎn)車的下線和一款概念車的發(fā)布。合眾新能源旗下的哪吒汽車N01的下線發(fā)布，Eureka 01的概念車發(fā)布，未來合眾新能源的中長期產(chǎn)品規(guī)劃以及合眾新能源在汽車行業(yè)的特立獨行。

整場發(fā)布會給我感覺最深的就是這是一個團結(jié)務(wù)實的團隊。他們將合眾新能源的理念深深的植入心中，以“自”“在”“信”為立業(yè)之本，用執(zhí)著的信念支撐起合眾新能源在智能化功能，智慧型且富有情感的行車表達，高精密的智能制造技術(shù)的大國企業(yè)工匠精髓的集中展示。我們看到了他們在量產(chǎn)車輛每一個細節(jié)的精細把控下，將一款好開，好乘，好玩，好看的哪吒N01打造成為一款老百姓消費得起的平民新能源汽車。將產(chǎn)品的智能互聯(lián)優(yōu)勢，主被動安全駕駛優(yōu)勢，同級別超大空間優(yōu)勢，同級別超級電耗優(yōu)勢等理念發(fā)揮到最大。

很多對新能源汽車了解的朋友可能感覺我在為合眾新能源吹牛。因為我感覺這是一個特殊的車企，他們對于汽車行業(yè)了解的十分深刻。對于行業(yè)發(fā)展的精準(zhǔn)把脈使得這個車企在多年來取得了一個又一個的驚喜。下面筆者將很多朋友最關(guān)心的問題跟大家分享。

首先，新能源汽車行業(yè)新建立的品牌多如牛毛。真的還需要一個合眾新能源嘛？他們是誰呢？五位汽車行業(yè)的資深汽車人，五名汽車業(yè)的老男孩，懷揣著造車夢走到一起，只為打造夢想中的汽車，為老百姓打造屬于他們的個性汽車，顛覆汽車固有理念，成長為新時代的智慧生態(tài)汽車圈層文化的代表。執(zhí)著的理念造就了合眾人的執(zhí)著創(chuàng)業(yè)精神。從成立至今，他們只干了三件事，研發(fā)了一款車，創(chuàng)造了一個智能制造的工廠，取得了工信部和發(fā)改委的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)和牌照。

其次，合眾新能源存在的目的。當(dāng)代新能源汽車還是處于傳統(tǒng)汽車圈層的固有理念中。消費者的未滿足需求無法得到滿足，汽車需要重新定義它的獨特屬性，讓汽車成為消費者在家庭環(huán)境，工作環(huán)境之外的第三個獨立個人環(huán)境集中表現(xiàn)體。而且新能源汽車相對于傳統(tǒng)燃油車來說，擁有更多無限可能。

第三，服務(wù)對象。合眾新能源將為用戶提供的不僅僅是一臺汽車，而是一種全新的出行方式，陪伴你的出行小伙伴，你的第三個移動空間。讓高品價比的純電動汽車觸手可及，價格更加誘人。時尚，運動，智能網(wǎng)聯(lián)成為產(chǎn)品定位，成為年輕一族，二、三、四線城市白領(lǐng)，小康家庭，小鎮(zhèn)青年的時尚座駕。

第四，未來的合眾新能源將脫胎于傳統(tǒng)汽車企業(yè)。不再成為單一產(chǎn)品的制造者。而是要成為硬件產(chǎn)品，軟件迭代升級，智能售后服務(wù)于一體的高科技公司。

第五，未來產(chǎn)品規(guī)劃和阿基米德計劃。合眾新能源在今天發(fā)布了他們的中遠期產(chǎn)品規(guī)劃。阿基米德計劃就是利用阿基米德的優(yōu)秀品質(zhì)以及對待科學(xué)的嚴謹態(tài)度，創(chuàng)造更加多元化的汽車體驗。讓每一代汽車都能夠成為這個時代的弄潮兒，成為哪吒一樣的時代精英。

其實說了半天，很多有小伙伴問，他們靠什么支撐起他們的目的和服務(wù)呢？其實這也是阿吉密度計劃的一部分。阿基米德的一句名言，“給我一個支點，我可以撬動地球”這句話也印證了合眾新能源的發(fā)展核心點。合眾新能源的這個支點正是過硬的產(chǎn)品技術(shù)。

技術(shù)解析：在技術(shù)方面，合眾新能源的支點就是這套PIVOT智能系統(tǒng)。融合了兩大系統(tǒng)，智能座艙和智能駕駛。智能座艙系統(tǒng)將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能AR現(xiàn)實技術(shù)，無盲區(qū)A柱顯示技術(shù)，智能語音交互技術(shù)等植入到車輛中去。讓你隨時隨地不受駕駛影響下進行各種問題處理和在線娛樂聊天。在智能駕駛領(lǐng)域，技術(shù)合眾也劃出了清晰的技術(shù)路線圖，從“陪駕司機”到“代駕司機”最終成為能在特定情境下實現(xiàn)無人駕駛的“可靠可信的專屬司機”。合眾新能源智能駕駛研究院執(zhí)行院長吳俊杰先生表示，“此次搭載在Eureka 01概念車上的PIVOT智能系統(tǒng)無人駕駛功能，已經(jīng)實現(xiàn)了包含低速自動駕駛、車自動找人及自主代客泊車、在行駛途中實現(xiàn)障礙避讓等功能?！卑⒒椎掠媱潓τ谡囅嚓P(guān)技術(shù)的規(guī)劃是，綜合續(xù)航能力達到600公里，每百公里電耗在10度左右。動力電池組達到美國UL認證標(biāo)準(zhǔn)，核心技術(shù)專利達到2000項。

PIVOT核心技術(shù)是1、2、3、4、5。這是什么呢？1個控制器，車輛采用一套主控芯片，協(xié)調(diào)各個分系統(tǒng)的運行機制。2套安全機制，將核心數(shù)據(jù)進行實時備份，并植入了大量冗余設(shè)計，使得數(shù)據(jù)時刻保持安全，并沒有同級別車輛出現(xiàn)的動力丟失，各個系統(tǒng)常常出現(xiàn)信息故障等問題。3類計算芯片，植入車輛電流計算芯片，車輛運行數(shù)據(jù)分析芯片，智能安全芯片時刻保持車輛運行可靠穩(wěn)定而且舒適。4套接口，進行通信閉環(huán)控制，通過多套通信接口控制來達到通信通暢。5Gb流量，植入車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，進行流量的全程控制。

車型下線發(fā)布，此次下線的全新哪吒N01采用全新的HPA純電動汽車平臺。該平臺具備柔性化生產(chǎn)，零部件模塊化設(shè)計，達到86%的通用化率，輕量化設(shè)計，智能化駕駛。這款首先下線的哪吒N01定位于小型純電動智能SUV，在快充模式下，可實現(xiàn)30分鐘充至80%電量，對于日常的臨時補充電量來說非常高效。其最大扭矩為175牛·米，0-50km/h加速小于等于4.9秒，實現(xiàn)了堪稱同級優(yōu)秀的駕控性能。軟件方面，智能語音控制、手機WIFI映射、藍牙一鍵解鎖、手機監(jiān)控、路況提示監(jiān)控等功能，都滿足了“智 ? Fun一族”對車輛智能互聯(lián)的需求。

總結(jié)：合眾新能源汽車此次公布的兩款車型以及中期戰(zhàn)略規(guī)劃的公布，使得合眾新能源從低調(diào)穩(wěn)健派形象開始亮出了它新能源汽車市場黑馬的姿態(tài)。此次發(fā)布會，合眾新能源不僅通過“阿基米德計劃”對企業(yè)在新階段進行了全方位布局，也通過概念車、量產(chǎn)車的雙雙亮相，展現(xiàn)了企業(yè)在智能駕駛研發(fā)、量產(chǎn)交付等方面的強大實力。一方面創(chuàng)新突破、志存高遠；一方面步步為營、務(wù)實求進。合眾新能源打破常規(guī)，在走一條具有工程師自主創(chuàng)新特色的新能源發(fā)展道路。以“阿基米德計劃”撬動未來出行，為用戶帶來智在眼前的出行體驗。

文/YHY

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