【EV視界測評】顯然，世界是不公平的。不知道你的身邊是否存在過這樣一群人，明明擁有一張?zhí)焐愘|(zhì)的面龐，卻偏偏要靠實力證明自己。對于這個群體，世人通常會向他們投以羨慕的目光。

而在當今的中國汽車市場，隨著自主品牌車型在技術領域的不多探索與進步，眾多自主品牌車型已經(jīng)被廣大消費者所接納。但是，很多人都明白，即便如此，在當下大部分自主品牌車型最大的競爭優(yōu)勢仍然是低廉的價格，可能稍好一點的車型會在造型和配置上與其它競品車型相比略勝一籌。不過，好在還有一些自主品牌車型除了在造型和配置上讓人眼前一亮外，在動力性能方面也有著先進的技術，比如比亞迪全新一代宋EV500。而在近日，我們有幸近距離接觸到了這款車，并親身體驗了其強大的三電系統(tǒng)。

比亞迪全新一代宋EV500于今年8月30日正式上市，新車共推出了智聯(lián)領尚型、智聯(lián)領動型、智聯(lián)領享型以及智聯(lián)領耀型共計4款車型，補貼后售價為18.99-21.99萬元。該款車型在外觀方面與老款車型相比，最大的不同便是采用了“Dragon Face龍顏”家族式前臉。

外觀介紹：“Dragon Face”家族式前臉提升新車顏值

此前，比亞迪的外形設計在很多消費者看來略顯平庸，但是當比亞迪請來了前奧迪設計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格為自己做設計后，瞬間贏得了無數(shù)消費者的贊美。沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格為比亞迪主要帶來的設計就是被稱為“Dragon Face”的家族式設計風格。而Dragon Face設計語言也讓比亞迪旗下車型看起來更精神。

總體來說，比亞迪全新一代宋EV500在采用了全新的造型設計之后顯得更加耐看，也非常吸引消費者的關注。尤其是“Dragon Face”家族式前臉設計不僅具有代表性，也為新車增添了更多的時尚氣息。而貫穿式LED尾燈在電點亮之后，行駛在路上吸引了無數(shù)的關注。

內(nèi)飾設計：旋轉(zhuǎn)大瓶科技感十足

介紹完比亞迪全新一代宋EV500的外觀之后，再讓我們來到這兩的內(nèi)部。在內(nèi)飾方面，這款車給人感覺頗具檔次感。其中，旋轉(zhuǎn)式大屏不僅科技感十足，而且在清晰度和流暢度上也可以給人不錯的體驗。

在內(nèi)飾方面，比亞迪全新一代宋EV500還是給我留下了深刻的印象，其中可旋轉(zhuǎn)的中控大屏給人以更加享受的體驗，副駕駛?cè)藛T可以通過大屏享受視頻、音頻等節(jié)目以解乏味的路途。而且，在空間部分，這款車無論是乘坐空間還是儲物空間都能夠滿足各類消費者的需求。當然，汽車最根本的職能還在于駕駛，因此在最后，我們再來看一下比亞迪全新一代宋EV500在這一方面的表現(xiàn)如何。

動力性能：強大的三電系統(tǒng)

比亞迪全新一代宋EV500搭載了一臺最大功率為160kw，最大扭矩為310N·m的永磁同步電動機，其采用的三元鋰電池的電池容量為62kwh，工況續(xù)航可達到400km。在懸架部分，其采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式懸架的組合。

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編輯點評：在近距離接觸這臺比亞迪全新一代宋EV500之后，正如文章開頭說的那樣，這是一款明明可以靠臉吃飯，卻偏偏要靠實力證明自己的車型。在外觀方面，其通過Dragon Face設計語言將造型打造的非常耐看。而在內(nèi)飾上，期旋轉(zhuǎn)式大屏幕則給人以更完美的感官享受。而且，在動力部分，其基于比亞迪強大的三電系統(tǒng)，不僅擁有充沛的動力性能，而且在續(xù)航里程上足以帶領消費者實現(xiàn)遠游的需求。由此可以看出，比亞迪之所以能夠在新能源汽車領域取得如此驕人的銷量成績，不是沒有道理的。

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